ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების (EVs) პოპულარობის მოპოვებასთან ერთად, მნიშვნელოვნად გაიზარდა მოთხოვნა ეფექტური და საიმედო დამტენის ინფრასტრუქტურაზე. DC დამტენი სადგურები გადამწყვეტ როლს ასრულებენ ელექტრომობილების სწრაფი დამუხტვის გასაადვილებლად, რაც გვთავაზობს დატენვის უფრო სწრაფ დროს ტრადიციულ AC დამტენ სადგურებთან შედარებით. თუმცა, ყველა DC დამტენი სადგური არ არის შექმნილი თანაბარი. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ განსხვავებებს Injet New Energy ინტეგრირებული DC დამუხტვის სადგურებსა და ტრადიციულ DC დამტენ სადგურებს შორის.
Injet New Energy ინტეგრირებული DC დამუხტვის სადგური:
Injet New Energy ინტეგრირებული DC დამუხტვის სადგური გამოირჩევა თავისი ინოვაციური მახასიათებლებით და კომპონენტებით, მათ შორის:
პროგრამირებადი დენის კონტროლერი:INJET-ის ექსკლუზიურად, პროგრამირებადი დენის კონტროლერი საშუალებას იძლევა ზუსტი კონტროლი და ენერგიის მიწოდების ოპტიმიზაცია დატენვის მოდულზე, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ დატენვას და ამცირებს ენერგიის ხარჯვას.
ინტეგრირებული ჭკვიანი HMI:ინტეგრირებული ჭკვიანი Human-Machine Interface (HMI) უზრუნველყოფს მოსახერხებელი ინტერფეისს როგორც ოპერატორებისთვის, ასევე ელექტრომობილების მფლობელებისთვის, რაც საშუალებას იძლევა შეუფერხებელი ურთიერთქმედება და დატენვის პროცესის მონიტორინგი.
დატენვის მოდული:დატენვის მოდული უზრუნველყოფს ელექტრომობილების მაღალსიჩქარიანი DC დამუხტვას, რაც საშუალებას აძლევს ბატარეის ენერგიის სწრაფ შევსებას.
კაბინეტი:კაბინეტში განთავსებულია დამტენი სადგურის სხვადასხვა კომპონენტი, რომელიც უზრუნველყოფს დაცვას გარემო ფაქტორებისგან და უზრუნველყოფს გამძლეობას.
კაბელი და შტეფსელი:უზრუნველყოფილია მაღალი ხარისხის კაბელები და შტეფსელი დამტენ სადგურსა და ელექტრომომარაგებას შორის მოსახერხებელი და საიმედო კავშირისთვის.
(Injet New Energy ინტეგრირებული DC დამუხტვის სადგური-Ampax)
Injet New Energy ინტეგრირებული DC დამუხტვის სადგურის მოვლა გამარტივებული და ეფექტურია, ინტეგრირებული დენის კონტროლერი გადამწყვეტ როლს ასრულებს:
ინტეგრირებული კონტროლერის მოვლა:ინტეგრირებული კონტროლერის მოვლა, როგორც წესი, მოითხოვს 8 საათზე ნაკლებს, ხარვეზების სწრაფი დიაგნოზით და კომპონენტების მარტივად ჩანაცვლებით.
ხარვეზის სწრაფი გადაწყვეტა:წარუმატებლობის შემთხვევაში, ფონურ სისტემას შეუძლია სწრაფად დაადგინოს ხარვეზი, რაც საშუალებას იძლევა სწრაფად მოგვარდეს 2-4 საათის განმავლობაში.
მინიმალური შეფერხების დრო:დენის კონტროლერის უშუალო შეცვლის შესაძლებლობით, შეფერხების დრო მინიმუმამდეა დაყვანილი, რაც უზრუნველყოფს დამტენი სადგურის უწყვეტ მუშაობას.
ტრადიციული DC დამტენი სადგური:
ამის საპირისპიროდ, ტრადიციული DC დამტენი სადგურები აღჭურვილია კომპონენტების და ტექნიკური პროცედურების განსხვავებული ნაკრებით:
DC ვატ-საათიანი მრიცხველი
ძაბვის გამოვლენის გადამცემი
საიზოლაციო დეტექტორი
დამუხტვის წყობის კონტროლერი
AC/DC დენის წყარო
დამატებითი კომპონენტები: მათ შორის MCB, Relay, SPD, MCCB, AC Contactor, DC Vacuum Contactor, ტერმინალის ბლოკები და სადენები.
(პროგრამირებადი დენის კონტროლერის გარეშე და პროგრამირებადი დენის კონტროლერით)
ტრადიციული DC დამუხტვის სადგურების მოვლა, როგორც წესი, მოიცავს ხანგრძლივ შეფერხებას და უფრო რთულ პროცედურებს:
ხანგრძლივი შეკეთების პროცესი: ტრადიციული DC დამტენის სადგურების შეკეთებას შეიძლება დასჭირდეს 2-დან 10 დღემდე, რაც დამოკიდებულია გაუმართაობის ბუნებაზე და სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობაზე.
დიაგნოსტიკა და შეკეთება: ტექნიკური პერსონალი ჯერ უნდა ეწვიოს ადგილს ხარვეზის დიაგნოსტიკისთვის, რასაც მოჰყვება საჭირო კომპონენტების შესყიდვა და შეცვლა.
გახანგრძლივებული შეფერხების დრო: მრავალი კომპონენტით და ავარიის პოტენციური წერტილებით, ტრადიციული DC დამტენი სადგურები შეიძლება განიცდიან გახანგრძლივებულ მუშაობას ტექნიკური და შეკეთების დროს.
INJET ინტეგრირებული DC დამუხტვის სადგურები გვთავაზობენ დატენვის მაღალ გამოცდილებას ტრადიციულ DC დამტენ სადგურებთან შედარებით, მოწინავე ფუნქციებით, გამარტივებული მოვლის და მინიმალური შეფერხებით. შეამცირეთ ტექნიკური ხარჯები და შეკეთების დრო. ვინაიდან ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურაზე მოთხოვნა კვლავ იზრდება, ინოვაციური გადაწყვეტილებები, როგორიცაა INJET ინტეგრირებული DC დამუხტვის სადგური, გადამწყვეტ როლს შეასრულებს ელექტრომობილობის მომავლის ფორმირებაში.
გამოქვეყნების დრო: მარ-05-2024