Komponen utama pangisi daya AC EV

Komponen utama pangisi daya AC EV

Umume bagean kasebut:

sumber daya Input: Sumber daya input nyedhiyakake daya AC saka kothak menyang pangisi daya.

Konverter AC-DC: Konverter AC-DC ngowahi daya AC dadi daya DC sing digunakake kanggo ngisi daya kendaraan listrik.

Papan kontrol: Papan kontrol ngatur proses pangisian daya, kalebu ngawasi kahanan baterei, ngatur arus lan voltase pangisi daya, lan mesthekake fitur safety ana.

Tampilan: Tampilan menehi informasi marang pangguna, kalebu status pangisian daya, wektu sing isih ana, lan data liyane.

Konektor: Konektor minangka antarmuka fisik antarane pangisi daya lan kendaraan listrik. Iku menehi daya lan transfer data antarane piranti loro. Jinis konektor kanggo pangisi daya AC EV beda-beda gumantung saka wilayah lan standar sing digunakake. Ing Eropah, konektor Tipe 2 (uga dikenal minangka konektor Mennekes) paling umum kanggo ngisi daya AC. Ing Amerika Utara, konektor J1772 minangka standar kanggo ngisi daya AC Level 2. Ing Jepang, konektor CHAdeMO umume digunakake kanggo ngisi daya cepet DC, nanging uga bisa digunakake kanggo ngisi daya AC nganggo adaptor. Ing China, konektor GB / T minangka standar nasional kanggo ngisi daya AC lan DC.

Wigati dimangerteni manawa sawetara EV bisa uga duwe jinis konektor sing beda tinimbang sing diwenehake dening stasiun pangisi daya. Ing kasus iki, adaptor utawa kabel khusus bisa uga dibutuhake kanggo nyambungake EV menyang pangisi daya.

Enclosure: Enclosure nglindhungi komponen internal pangisi daya saka cuaca lan faktor lingkungan liyane, uga nyedhiyakake lokasi sing aman lan aman kanggo pangguna kanggo nyambungake lan medhot pangisi daya.

SawetaraPangisi daya AC EVs uga bisa kalebu komponen tambahan kayata maca RFID, koreksi faktor daya, pangayoman mundhak, lan deteksi fault lemah kanggo mesthekake pangisian daya aman lan efisien.