La MINI EV Wuling Hongguang è stata lanciata sul mercato a luglio al Chengdu Auto Show. Nel mese di settembre è diventato il più venduto mensile nel nuovo mercato dell'energia. Nel mese di ottobre, il divario nelle vendite con l'ex capostipite della Tesla Model 3 aumenta costantemente.
Secondo gli ultimi dati rilasciati da Wuling Motors il 1° dicembrest, Hongguang MINI EV ha venduto 33.094 veicoli nel mese di novembre, rendendolo l'unico modello nel mercato nazionale delle nuove energie con un volume di vendite mensili di oltre 30.000. Quindi, perché Hongguang MINI EV era molto più avanti di Tesla, su cosa fa affidamento la Hongguang MINI EV?
Volume delle vendite di novembre
Hongguang MINI EV è un nuovo veicolo energetico al prezzo di RMB 2,88-38.800, con un'autonomia di soli 120-170 chilometri. C'è un enorme divario con Tesla Model 3 in termini di prezzo, forza del prodotto, marchio, ecc. Questo confronto è significativo? Lasciamo da parte se il confronto sia significativo o meno, ma il motivo dietro l'impennata delle vendite della MINI EV Hongguang merita la nostra riflessione.
Secondo gli ultimi dati del 2019, il numero pro capite di automobili possedute in Cina è di circa 0,19, mentre negli Stati Uniti e in Giappone sono rispettivamente 0,8 e 0,6. A giudicare dai dati intuitivi, c’è ancora ampio spazio da esplorare nel mercato consumer cinese.
Quindi, perché Hongguang MINI EV era molto più avanti di Tesla, su cosa fa affidamento la Hongguang MINI EV?
Indipendentemente dal reddito pro capite nazionale o dallo stato attuale del mercato automobilistico, i modelli più richiesti che soddisfano la popolazione a basso reddito non sono comparsi fino al lancio della MINI EV Hongguang. Molte persone non sono mai state nelle piccole città della Cina, né hanno mai compreso i loro “giusti bisogni” nelle piccole città. Per molto tempo, le motociclette a due ruote o gli scooter elettrici sono stati uno strumento di trasporto essenziale per ogni famiglia nelle piccole città.
Non è esagerato descrivere il numero di scooter elettrici nelle piccole città della Cina. Questo gruppo di persone ha un vantaggio naturale nell'accettazione dei veicoli elettrici, e Hongguang MINI EV si rivolge proprio a questo gruppo e divora questa parte del nuovo incremento di mercato.
Come strumento per risolvere la necessità di trasporto, i consumatori sono sicuramente i più sensibili al prezzo. E Hongguang MINI EV è solo un macellaio di prezzi. Non è davvero la scelta giusta per i consumatori che ne hanno semplicemente bisogno? Qualunque cosa abbia bisogno la gente, Wuling lo farà. Questa volta Wuling è rimasto vicino alla gente come sempre e ha risolto perfettamente il problema delle esigenze di trasporto. I 28.800 yuan che abbiamo visto sono solo il prezzo dopo i sussidi governativi. Ma in alcune aree, come Hainan, ci sono ancora sussidi governativi locali. In alcune parti di Hainan, i sussidi vanno da poche migliaia a diecimila. Calcolato in questo modo, un’auto costa solo diecimila RMB; e può anche proteggerti dal vento e dalla pioggia, non è felice?
Torniamo a discutere il tema della Tesla Model 3. Dopo diversi tagli di prezzo, l'attuale prezzo minimo dopo il sussidio è di 249.900 RMB. Le persone che acquistano Tesla considerano più fattori legati al brand e al valore aggiunto dei prodotti. Questo gruppo di persone presta maggiore attenzione al miglioramento della propria esperienza di vita. Si può dire che le persone che acquistano la Model 3 sono sostanzialmente passate dai tradizionali veicoli a carburante. Il Modello 3 divora la quota di mercato azionario, comprimendo lo spazio abitativo dei veicoli a carburante tradizionale, mentre Hongguang MINI EV divora principalmente la nuova quota di mercato.
Buttando via la quantità di spese generali, parliamo di altre cose.
Dal punto di vista dello stato di sviluppo dei veicoli a nuova energia, le sue caratteristiche sono la rapida crescita e una piccola quota di mercato. Al momento, l’accettazione dei veicoli a nuova energia da parte della maggior parte dei consumatori è ancora bassa, principalmente a causa delle preoccupazioni sulla sicurezza e sull’autonomia di guida. E che ruolo gioca la Hongguang MINI EV in questo contesto?
Nell'articolo viene menzionato che Hongguang MINI EV consuma principalmente le parti appena aggiunte. Queste persone stanno praticamente acquistando un’auto per la prima volta e si dà il caso che siano anche auto elettriche. Dal punto di vista dell’aumento del tasso di veicoli elettrici, la prima auto che una persona acquista è un’auto elettrica, quindi c’è un’alta probabilità che il futuro aumento dei consumi sarà un’auto elettrica. Da questo punto di vista, la Hongguang MINI EV ha molti "contributi".
Sebbene la Cina non abbia ancora un calendario per il divieto totale della vendita di veicoli a carburante, è solo questione di tempo e i veicoli a nuova energia devono essere la direzione futura.
Orario di pubblicazione: 05-dic-2020