L'opportunità e la sfida nella "Nuova infrastruttura cinese" per le imprese di stazioni di ricarica del Sichuan

3 agosto^rdNel 2020, il “Simposio sulla costruzione e il funzionamento delle strutture di ricarica in Cina” si è svolto con successo presso il Baiyue Hilton Hotel di Chengdu. Questa conferenza è ospitata dalla Chengdu New Energy Automobile Industry Promotion Association e da EV sfonte, co-organizzata da Chengdu Green Intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance. Ha avuto il supporto e le istruzioni dell'Ufficio di Economia e Tecnologia dell'Informazione di Chengdu. Il direttore delle vendite, il signor Wu, ha tenuto un discorso su "L'opportunità e la sfida nella nuova infrastruttura per le imprese delle stazioni di ricarica del Sichuan".

Innanzitutto, ha analizzato lo stato di sviluppo delle imprese di stazioni di ricarica del Sichuan, il numero di imprese di stazioni di ricarica nel Sichuan è molto inferiore, con una quota di mercato bassa, quindi il mercato ha molto potenziale. Tuttavia, a causa dell'insufficiente catena di fornitura delle pile di ricarica, degli alti costi di produzione e della mancanza di una propria tecnologia di base, la maggior parte delle imprese di pile di ricarica del Sichuan si trovano in una situazione di perdita, anche grave. Allo stesso tempo, c'è anche una seria concorrenza a basso prezzo nel settore, che ulteriormente causa la dura sopravvivenza delle imprese che fanno pagare le pile. Ha detto che in futuro la concorrenza tra le imprese che caricano pile sarà più intensa, dal punto di vista del prodotto, della tecnologia, del servizio e di altri aspetti della forza complessiva della concorrenza, e infine solo l'impresa potrà ottimizzare la "capacità interna" per vincere la competizione. mercato.

Problema principale del settore

Il direttore Wu ha affermato: “Il costo delle materie prime delle imprese del Sichuan è molto più alto di quello delle aziende costiere. Le parti metalliche prodotte da un'azienda di Shenzhen vengono spedite allo stabilimento di assemblaggio di Chengdu, il costo di assemblaggio più il costo di trasporto è ancora inferiore al prezzo franco fabbrica delle parti metalliche delle imprese del Sichuan.