In uno sviluppo significativo per l’industria dei veicoli elettrici (EV), i progressi all’avanguardia nelle apparecchiature di ricarica CA e CC sono pronti a stimolare l’adozione diffusa dei veicoli elettrici. L’evoluzione di queste tecnologie di ricarica promette opzioni di ricarica più rapide e convenienti, avvicinandoci a un futuro dei trasporti sostenibile e privo di emissioni.
La ricarica CA, nota anche come ricarica di Livello 1 e Livello 2, è stata il metodo di ricarica principale per i proprietari di veicoli elettrici. Queste stazioni di ricarica si trovano comunemente nelle case, nei luoghi di lavoro e nei parcheggi. Il motivo per cui i proprietari di veicoli elettrici scelgono il caricabatterie CA è perché fornisce una soluzione di ricarica notturna più intelligente e conveniente. I proprietari di veicoli elettrici spesso preferiscono iniziare a caricare i propri dispositivi di notte, quando vanno a dormire, il che consente di risparmiare tempo e denaro sulle bollette elettriche. Tuttavia, l’industria si è impegnata a migliorare l’esperienza di ricarica e le recenti scoperte hanno portato a miglioramenti significativi.
(L'immagine sopra riguarda i prodotti della serie Weeyu M3W, mentre l'immagine sotto mostra i prodotti della serie Weeyu M3P)
D’altra parte, la ricarica CC, comunemente denominata Livello 3 o ricarica rapida, ha rivoluzionato i viaggi a lunga distanza per i veicoli elettrici. Le stazioni di ricarica pubbliche a corrente continua lungo le autostrade e le strade principali sono state cruciali per alleviare l’ansia da autonomia e consentire viaggi interurbani senza interruzioni. Ora, le innovazioni nelle apparecchiature di ricarica CC sono destinate a rivoluzionare l’esperienza di ricarica rapida.
(Stazione di ricarica CC Weeyu serie M4F)
In uno sviluppo significativo per l’industria dei veicoli elettrici (EV), una gamma crescente di opzioni di ricarica ha ampliato la compatibilità tra i veicoli elettrici e le infrastrutture di ricarica. Poiché la domanda di veicoli elettrici continua ad aumentare in tutto il mondo, garantire esperienze di ricarica senza interruzioni per diversi modelli di veicoli è diventata una priorità assoluta.
Man mano che i veicoli elettrici (EV) acquisiscono slancio come soluzione di trasporto sostenibile in tutto il mondo, è emersa una gamma di tipi di connettori di ricarica per adattarsi a diversi modelli di veicoli e infrastrutture di ricarica. Questi tipi di connettori svolgono un ruolo cruciale nel facilitare esperienze di ricarica efficienti e affidabili per i proprietari di veicoli elettrici. Esploriamo gli attuali tipi di connettori per caricabatterie per veicoli elettrici ampiamente utilizzati in tutto il mondo:
Connettore del caricabatterie CA:
- Tipo 1Connettore (SAE J1772): il connettore di tipo 1, noto anche come connettore SAE J1772, è stato inizialmente sviluppato perNordamericanomercato. Presenta un design a cinque pin e viene utilizzato principalmente per la ricarica di livello 1 e livello 2. Il connettore di tipo 1 è ampiamente utilizzato inStati Unitied è compatibile con molti modelli di veicoli elettrici americani e asiatici.
- Tipo 2Connettore (CEI 62196-2): il connettore di tipo 2, noto anche come connettore IEC 62196-2, ha guadagnato una notevole popolarità inEuropa. Presenta un design a sette pin ed è adatto sia per la ricarica in corrente alternata (CA) che per la ricarica rapida in corrente continua (CC). Il connettore di tipo 2 supporta la ricarica a vari livelli di potenza ed è compatibile con la maggior parteeuropeoModelli di veicoli elettrici.
Connettore del caricabatterie CC:
- CHAdeMOConnettore: il connettore CHAdeMO è un connettore di ricarica rapida CC utilizzato principalmente dalle case automobilistiche giapponesi come Nissan e Mitsubishi. Supporta la ricarica CC ad alta potenza e presenta un design unico della spina a forma rotonda. Il connettore CHAdeMO è compatibile con i veicoli elettrici dotati di CHAdeMO ed è prevalente neiGiappone, Europae alcune regioni degli Stati Uniti.
- CCSConnettore (sistema di ricarica combinato): il connettore del sistema di ricarica combinato (CCS) è uno standard globale emergente sviluppato dalle case automobilistiche europee e americane. Combina funzionalità di ricarica CA e CC in un unico connettore. Il connettore CCS supporta la ricarica CA sia di livello 1 che di livello 2 e consente la ricarica rapida CC ad alta potenza. Sta diventando sempre più popolare a livello globale, soprattutto inEuropae ilStati Uniti.
- Compressore TeslaConnettore: Tesla, uno dei principali produttori di veicoli elettrici, gestisce la sua rete di ricarica proprietaria nota come Tesla Superchargers. I veicoli Tesla sono dotati di un connettore di ricarica esclusivo progettato appositamente per la loro rete Supercharger. Tuttavia, per migliorare la compatibilità, Tesla ha introdotto adattatori e collaborazioni con altre reti di ricarica, consentendo ai proprietari di Tesla di utilizzare infrastrutture di ricarica non Tesla.
Vale la pena notare che sebbene questi tipi di connettori rappresentino gli standard più diffusi, in mercati specifici possono esistere variazioni regionali e tipi di connettori aggiuntivi. Per garantire una perfetta compatibilità, molti modelli di veicoli elettrici sono dotati di più porte di ricarica o adattatori che consentono loro di connettersi a diversi tipi di stazioni di ricarica.
A proposito, i caricabatterie Weeyu sono compatibili con la maggior parte delle interfacce di ricarica dei veicoli elettrici globali. I proprietari di veicoli elettrici possono ottenere tutte le funzioni che desiderano in Weeyu.Serie M3Psono caricabatterie CA conformi agli standard statunitensi, adatti a tutti i veicoli elettrici conformi allo standard SAE J1772 (Tipo 1), hanno ottenuto ilCertificazione ULdi caricabatterie per veicoli elettrici;Serie M3Wsono caricabatterie CA sia per gli standard statunitensi che per gli standard europei, adatti a tutti i veicoli elettrici conformi allo standard IEC62196-2 (Tipo 2) e SAE J1772 (Tipo 1), hanno ottenuto ilCE(LVD, ROSSO) RoHS, REACHCertificazioni del caricabatterie EV. Nostro M4F Il caricabatterie CC per tutti i veicoli elettrici è conforme agli standard IEC62196-2 (Tipo 2) e SAE J1772 (Tipo 1). Per i dettagli sui parametri del prodotto, fare clic su Hecco.
Orario di pubblicazione: 17 luglio 2023