Í því skyni að halda götunum iðandi af vistvænum ferðum, hafa bresk stjórnvöld tilkynnt um glitrandi framlengingu á Plug-in Taxi Grant, sem rafvirkar nú ferðir til apríl 2025.
Frá rafmögnun frumraunarinnar árið 2017 hefur Plug-in Taxi Grant safnað yfir 50 milljónum punda til að koma orku á kaup á meira en 9.000 leigubílum sem losa ekkert. Niðurstaðan? Götur London eru nú hlaðnar með yfir 54% leyfisskyldra leigubíla sem keyra á raforku!
Viðbótarleigubílastyrkurinn (PiTG) hefur verið settur í notkun sem hvatakerfi með túrbó til að flýta fyrir innleiðingu sérsmíðaðra ULEV leigubíla. Hlutverk þess: að loka fjárhagslegu bilinu á milli hefðbundinna bensíngjafa og glansandi nýju bílanna með ofurlítil losun.
Svo, hvað er suð um PiTG?
Þetta rafmögnunarkerfi býður upp á átakanlegan afslátt upp á allt að 7.500 pund eða 3.000 pund, allt eftir drægni ökutækisins, útblæstri og hönnun. Ó, og ekki gleyma, það er nauðsynlegt að farartækið ætti að vera aðgengilegt fyrir hjólastóla, sem tryggir mjúka ferð fyrir alla.
Samkvæmt kerfinu er gjaldgengum leigubílum raðað í tvo flokka miðað við kolefnislosun þeirra og núlllosunarbil. Það er eins og að raða þeim í mismunandi valdaflokka!
Flokkur 1 PiTG (allt að 7.500 pundum): Fyrir háfluga með 70 mílur eða meira losunardrægi og losun undir 50 g CO2/km.
Flokkur 2 PiTG (allt að 3.000 pundum): Fyrir þá sem eru á ferð með losunarlausu bili á bilinu 10 til 69 mílur og losun undir 50 g CO2/km.
Allir leigubílstjórar og fyrirtæki sem hafa augastað á nýjum þar til gerðum leigubíl geta aukið sparnað sinn með þessum styrk, að því tilskildu að ökutæki þeirra séu gjaldgeng, til að takast á við grænni framtíð.
En bíddu, það er pit stop!
Á viðráðanlegu verði og réttlátur aðgangur að hraðhleðslu rafbíla er enn ágangur fyrir leigubílstjóra, sérstaklega í miðborgum. Baráttan er raunveruleg!
Talandi um hleðslu, hversu margir opinberir hleðslustöðvar eru í Bretlandi?
Í janúar 2024 voru átakanlegir 55.301 hleðslustöðvar fyrir rafbíla víðs vegar um Bretland, dreift á 31.445 hleðslustaði. Það er mikil 46% aukning síðan í janúar 2023! En hey, það er ekki allt. Það eru yfir 700.000 hleðslustöðvar uppsettar á heimilum eða vinnustöðum, sem bætir meiri safa í rafmagnssenuna.
Og nú skulum við tala um skatta og gjöld.
Þegar kemur að virðisaukaskatti er hleðsla rafbíla í gegnum almenningsstöðvar innheimt á venjulegu taxta. Engar flýtileiðir hér! Sameinaðu því háum orkukostnaði og baráttunni við að finna hleðslustaði utan götu og að keyra rafbíl getur verið eins og að klífa fjall fyrir marga ökumenn.
En óttast ekki, rafmögnuð framtíð samgangna í Bretlandi er bjartari en nokkru sinni fyrr, þar sem losunarlaus leigubílar leiða hleðsluna í átt að grænni morgundaginn!
Pósttími: 28-2-2024