5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 Ihe ịma aka na ohere maka ụlọ ọrụ chaja EV
Ma-06-2023

Ihe ịma aka na ohere maka ụlọ ọrụ chaja EV


Okwu mmalite

Site na ntinye aka zuru ụwa ọnụ maka ịbelata carbonation, ụgbọ ala eletrik (EV) na-aghọwanye ewu ewu. N'ezie, International Energy Agency (IEA) na-ebu amụma na a ga-enwe nde EV 125 n'okporo ụzọ site na 2030. Otú ọ dị, maka EVs ka a na-anabata nke ọma, a ghaghị imeziwanye akụrụngwa maka ịkwụ ụgwọ ha. Ụlọ ọrụ ịchaji EV na-eche ọtụtụ ihe ịma aka ihu, kamakwa ọtụtụ ohere maka uto na ihe ọhụrụ.

M3P

Ihe ịma aka maka ụlọ ọrụ chaja EV

Enweghị Standardization
Otu n'ime isi ihe ịma aka na-eche ụlọ ọrụ ịchaji EV ihu bụ enweghị nhazi. Enwere chaja EV dị iche iche dị ugbu a, nke ọ bụla nwere ọnụego nchaji na ụdị plọg dị iche iche. Nke a nwere ike na-agbagwoju anya maka ndị na-azụ ahịa ma mee ka ọ sie ike maka azụmahịa itinye ego na akụrụngwa kwesịrị ekwesị.

Iji dozie ihe ịma aka a, International Electrotechnical Commission (IEC) ewepụtala ụkpụrụ zuru ụwa ọnụ maka ịkwụ ụgwọ EV, nke a maara dị ka IEC 61851. Ụkpụrụ a na-akọwa ihe ndị a chọrọ maka akụrụngwa chaja EV ma hụ na chaja niile dakọtara na EV niile.

Oke oke
Oke oke nke EV bụ ihe ịma aka ọzọ maka ụlọ ọrụ ịchaji EV. Ọ bụ ezie na oke EV na-akawanye mma, ọtụtụ ka nwere oke nke na-erughị 200 kilomita. Nke a nwere ike ime ka njem dị anya ghara ịdị mma, n'ihi na ndị ọkwọ ụgbọ ala ga-akwụsị ịkwanye ụgbọ ala ha kwa awa ole na ole.

Iji dozie ihe ịma aka a, ụlọ ọrụ na-emepụta teknụzụ na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa nke nwere ike ịgba ụgwọ EV n'ime nkeji nkeji. Dịka ọmụmaatụ, Tesla's Supercharger nwere ike ịnye ihe ruru kilomita 200 n'ime naanị nkeji iri na ise. Nke a ga-eme ka njem dị anya dịkwuo mma ma gbaa ọtụtụ mmadụ ume ka ha gbanwee na EV.

Ọnụ ego dị elu
Ọnụ ego dị elu nke chaja EV bụ ihe ịma aka ọzọ maka ụlọ ọrụ ahụ. Mgbe ọnụ ahịa EV na-ebelata, ọnụ ahịa chaja na-adị elu. Nke a nwere ike bụrụ ihe mgbochi ịbanye maka azụmaahịa na-achọ itinye ego na akụrụngwa chaja EV.

Iji dozie ihe ịma aka a, gọọmentị na-enye ihe mkpali maka ndị ọchụnta ego itinye ego na akụrụngwa chaja EV. Dịka ọmụmaatụ, na United States, azụmahịa nwere ike ịnata kredit ụtụ isi maka ihe ruru 30% nke ọnụ ahịa akụrụngwa chaja EV.

Akụrụngwa nwere oke
Akụrụngwa nwere oke maka ịkwụ ụgwọ EV bụ ihe ịma aka ọzọ maka ụlọ ọrụ ahụ. Ọ bụ ezie na e nwere ihe karịrị 200,000 ọha chaja EV gburugburu ụwa, nke a ka dị ntakịrị ọnụ ọgụgụ ma e jiri ya tụnyere ọnụ ọgụgụ ọdụ mmanụ ụgbọala. Nke a nwere ike ime ka ọ siere ndị ọkwọ ụgbọ ala EV ike ịchọta ọdụ ụgbọ mmiri, ọkachasị n'ime ime obodo.

Iji gboo ihe ịma aka a, gọọmentị na-etinye ego na akụrụngwa ịkwụ ụgwọ EV. Dịka ọmụmaatụ, European Union ekwela nkwa ịwụnye ihe nkwụnye ụgwọ ọha mmadụ 1 nde site na 2025. Nke a ga-eme ka ọ dịrị ndị mmadụ mfe ịgbanwe na EV ma nyere aka belata ikuku carbon.

M3P

Ohere maka ụlọ ọrụ chaja EV

Ịchaji ụlọ
Otu ohere maka ụlọ ọrụ ịchaji EV bụ ịchaji ụlọ. Ọ bụ ezie na ọdụ ọhaneze dị mkpa, ọtụtụ chaja EV na-ewere ọnọdụ n'ụlọ. Site n'inye ihe ngwọta nchaji ụlọ, ụlọ ọrụ nwere ike ịnye ụzọ dị mma na ọnụ ahịa maka ndị nwe EV iji kwụọ ụgwọ ụgbọ ala ha.

Iji jiri ohere a mee ihe, ụlọ ọrụ nwere ike ịnye ụlọ ọrụ nkwụnye ụgwọ ụlọ dị mfe iji wụnye na iji. Ha nwekwara ike ịnye ọrụ dabere na ndenye aha na-enye ndị nwe EV ohere ịnweta ọdụ chaja ọha yana mbelata na akụrụngwa chaja.

Nchaji smart
Ohere ọzọ maka ụlọ ọrụ ịchaji EV bụ chaja smart. Nchaji smart na-enye ohere ka EVs nwee ike ịkparịta ụka na grid ọkụ wee mezie ọnụego nchaji ha dabere na mkpa ọkụ eletrik. Nke a nwere ike inye aka ibelata nsogbu na grid n'oge ọnụ ọgụgụ kacha elu ma hụ na a na-ana EVs n'oge kachasị ọnụ ahịa.

Iji nweta ohere a, ụlọ ọrụ nwere ike ịnye ngwọta chaja smart nke dị mfe ijikọ na akụrụngwa chaja EV dị. Ha na ndị ọrụ na ndị na-arụ ọrụ grid na-arụkọ ọrụ iji hụ na ngwọta ha dabara na mkpa nke grid ọkụ.

Mgbakwunye ike mmeghari ohuru
Mgbakwunye ume ọhụrụ bụ ohere ọzọ maka ụlọ ọrụ ịchaji EV. Enwere ike ịgba ụgwọ EVs site na iji ọkụ eletrik sitere na isi mmalite dị ka ikuku na anyanwụ. Site n'itinye ume ọhụrụ n'ime usoro ịchaji EV, ụlọ ọrụ nwere ike inye aka ibelata ikuku carbon yana kwalite iji ike na-adigide.

Iji nweta ohere a, ụlọ ọrụ nwere ike ijikọ ndị na-enye ume ọhụrụ iji nye ngwọta chaja EV na-eji ume ọhụrụ. Ha nwekwara ike itinye ego na akụrụngwa ume ọhụrụ nke ha iji mee ka ọdụ ụgbọ mmiri ha dị ike.

Nchịkọta data
Nchịkọta data bụ ohere maka ụlọ ọrụ ịchaji EV iji kwalite arụmọrụ nke akụrụngwa chaja. Site na ịnakọta na nyocha data na usoro ịchaji, ụlọ ọrụ nwere ike ịchọpụta usoro na ịhazi akụrụngwa chajị ha iji gboo mkpa ndị ọkwọ ụgbọ ala EV ka mma.

Iji nweta ohere a, ụlọ ọrụ nwere ike itinye ego na sọftụwia nyocha data yana soro ndị ụlọ ọrụ nyocha data wee nyochaa data nchaji. Ha nwekwara ike iji data mee ka atụmatụ nke ọdụ chaja ọhụrụ wee kwalite arụmọrụ ọdụ ọdụ ndị dị ugbu a.

EVChargers_BlogInforgraphic

Mmechi

Ụlọ ọrụ ịchaji EV na-eche ọtụtụ ihe ịma aka ihu, gụnyere enweghị nhazi, oke oke, ọnụ ahịa dị elu, na akụrụngwa nwere oke. Agbanyeghị, enwerekwa ọtụtụ ohere maka uto na ihe ọhụrụ na ụlọ ọrụ ahụ, gụnyere ịchaji ụlọ, chaja smart, ntinye ume ọhụrụ na nyocha data. Site n'ịkwado ihe ịma aka ndị a na iji ohere ndị a mee ihe, ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ EV nwere ike inye aka kwalite njem njem na-adigide ma belata ikuku carbon.


Oge nzipu: Mar-06-2023

Zitere anyị ozi gị: