Վերջերս ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամենամեծ նորություններից մեկը վառելիքի (բենզինով/դիզելային) մեքենաների վաճառքի մոտալուտ արգելքն էր: Քանի որ ավելի ու ավելի շատ բրենդներ հայտարարում են վառելիքով աշխատող մեքենաների արտադրությունը կամ վաճառքը դադարեցնելու պաշտոնական ժամանակացույցերը, քաղաքականությունը կործանարար նշանակություն է ստացել այն ավտոարտադրողների համար, որոնց էներգետիկ նոր տեխնոլոգիաները դեռ հասուն չեն կամ նույնիսկ չունեն այն:
Ստորև ներկայացնում ենք աշխարհի երկրների (տարածաշրջան/քաղաք) ժամանակացույցը, որոնք արգելում են վառելիքով տրանսպորտային միջոցների վաճառքը
Ինչ վերաբերում է ավտոմոբիլային ձեռնարկության ծրագրին:
Շատ հայտնի ավտոմոբիլային ընկերություններ ստեղծեցին իրենց սեփական ծրագիրը՝ հետևելու էլեկտրականության գնալու միտումին
Audiնախատեսում է դադարեցնել գազով աշխատող մեքենաների արտադրությունը մինչև 2033 թվականը
Համաշխարհային շուկայի համար Audi-ի նոր մոդելները 2026 թվականից ամբողջությամբ EV կլինեն: Audi-ն նախատեսում է աստիճանաբար դադարեցնել ներքին այրման շարժիչների արտադրությունը մինչև 2033 թվականը, նրանց նպատակն է հասնել զրոյական արտանետումների ամենաուշը մինչև 2050 թվականը:
Hondaնախատեսում է ամբողջությամբ դադարեցնել գազով աշխատող մեքենաների վաճառքը մինչև 2040 թվականը։
Nissanհայտարարել է, որ դադարեցնում է մաքուր վառելիքով մեքենաների վաճառքը և PHEV և BEV տրամադրելու միայն Չինաստանի շուկայում։
Յագուարհայտարարել է, որ մինչև 2025 թվականը կանցնի BEV ապրանքանիշին՝ դադարեցնելով վառելիքով աշխատող մեքենաների արտադրությունը.
VolvoՆաև հայտարարեց, որ մինչև 2030 թվականն ամբողջությամբ էլեկտրիֆիկացված կլինի, ուստի միայն այդ ժամանակ կվաճառի էլեկտրական մեքենաներ։
Mercedes-Benzհայտարարել է, որ կդադարեցնի իր բոլոր սովորական վառելիքով մեքենաների վաճառքը մինչև 2022 թվականը՝ առաջարկելով իր բոլոր մոդելների միայն հիբրիդային կամ մաքուր էլեկտրական տարբերակները։Խելացիէլեկտրիֆիկացված կլինի նաև մինչև 2022թ.
GMասում է, որ մինչև 2035 թվականը կկառուցի միայն էլեկտրական մեքենաներ, իսկ մինչև 2040 թվականը կպահպանի ածխածնի չեզոքությունը:
Toyota-ն նախատեսում է մինչև 2025 թվականը արտադրել նոր էներգետիկ մեքենաների քանակություն՝ իր համաշխարհային վաճառքի կեսի համար:
BMWնախատեսում է մինչև 2030 թվականը արտադրել 7 միլիոն նոր էներգիայի մեքենա, որոնց երկու երրորդը կլինի BEV:
Բենթլինախատեսում է իր առաջին BEV-ը թողարկել մինչև 2025 թվականը: Մինչև 2026 թվականը Bentley-ի շարքը բաղկացած կլինի միայն PHEV-ից և BEV-ից: Մինչեւ 2030 թվականը Bentley-ն ամբողջությամբ էլեկտրիֆիկացված կլինի։
Ինչ վերաբերում է Չինաստանին:
Չինական ավանդական ավտոմոբիլային ընկերությունները նույնպես հետևում են էլեկտրականության գնալու քայլին.
Արդեն 2018թ.BAICասել է, որ բացառությամբ հատուկ նշանակության մեքենաների և հատուկ տրանսպորտային միջոցների, այն կդադարեցնի իր բրենդային վառելիքի մեքենաների վաճառքը Պեկինում 2020 թվականին և ամբողջ երկրում՝ 2025 թվականին: Դա օրինակ է հանդիսանում վառելիքի տրանսպորտային միջոցների ազգային ձեռնարկությունների համար:
Չանգանարդեն հայտարարել է, որ կդադարեցնի ավանդական էներգետիկ մեքենաների վաճառքը 2025 թվականին և նախատեսում է թողարկել 21 նոր BEV և 12 PHEV:
WEEYU-ն որպես EV լիցքավորիչների արտադրող կշարունակի հետևել տրանսպորտային միջոցների, հատկապես էլեկտրական մեքենաների քաղաքականությանը: Մենք կշարունակենք բարելավել լիցքավորիչների որակը, զարգացնել ավելի շատ գործառույթներ, բավարարել լիցքավորիչների տարբեր պահանջները:
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-16-2021