5fc4fb2a24b6adfbe3736be6 Նորություններ - Էլեկտրական ոգևորություն. Մեծ Բրիտանիան երկարաձգում է տաքսիների դրամաշնորհը զրոյական արտանետումների տնակների համար մինչև 2025 թվականը
Փետրվար-28-2024

Էլեկտրական ոգևորություն. Մեծ Բրիտանիան երկարաձգում է տաքսիների դրամաշնորհը զրոյական արտանետումների տնակների համար մինչև 2025 թվականը


Փողոցները էկոլոգիապես մաքուր երթուղիներով զմռսելու համար Մեծ Բրիտանիայի կառավարությունը հայտարարել է Plug-in տաքսի դրամաշնորհի արագ երկարաձգման մասին, որն այժմ էլեկտրականացնում է ճանապարհորդությունները մինչև 2025 թվականի ապրիլը:

2017 թվականին իր էլեկտրական դեբյուտից ի վեր, Plug-in Taxi Grant-ը հավաքել է ավելի քան 50 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ՝ ավելի քան 9,000 զրոյական արտանետումներով տաքսիների խցիկների գնման համար: Արդյունքը. Լոնդոնի փողոցներն այժմ լիցքավորված են լիցենզավորված տաքսիների ավելի քան 54%-ով, որոնք աշխատում են էլեկտրական էներգիայով:

Միացված տաքսիների դրամաշնորհը (PiTG) ներդրվել է որպես տուրբո լիցքավորվող խրախուսական սխեմա՝ արագացնելու նպատակով կառուցված ULEV տաքսիների ընդունումը: Նրա առաքելությունն է՝ փակել ավանդական գազօջախների և նոր փայլուն, ծայրահեղ ցածր արտանետումների ուղևորությունների միջև ֆինանսական բացը:

սև տաքսի Մեծ Բրիտանիա

Այսպիսով, ո՞րն է PiTG-ի մասին աղմուկը:

Այս էլեկտրականացնող սխեման առաջարկում է ցնցող զեղչ մինչև առավելագույնը 7500 ֆունտ կամ 3000 ֆունտ ստեռլինգ՝ կախված մեքենայի միջակայքից, արտանետումներից և դիզայնից: Օ, և մի մոռացեք, որ տրանսպորտային միջոցը պետք է հասանելի լինի անվասայլակներով՝ ապահովելով սահուն երթևեկությունը բոլորի համար:

Համաձայն սխեմայի՝ իրավասու տաքսիները դասակարգվում են երկու կատեգորիայի՝ ելնելով իրենց ածխածնի արտանետումներից և զրոյական արտանետումներից: Դա նման է դրանք տարբեր ուժային լիգաների դասավորելու:

Կատեգորիա 1 PiTG (մինչև 7,500 ֆունտ ստեռլինգ)՝ 70 մղոն կամ ավելի զրոյական արտանետումների տիրույթ ունեցող և 50գCO2/կմ-ից պակաս արտանետումներ ունեցող բարձր թռչողների համար:

2-րդ կատեգորիա PiTG (մինչև 3000 ֆունտ ստեռլինգ). նրանց համար, ովքեր նավարկելու են զրոյական արտանետումների տիրույթով 10-ից 69 մղոն և 50gCO2/կմ-ից պակաս արտանետումներով:

Ավելի կանաչ ապագայի համար ակտիվանալով՝ բոլոր տաքսու վարորդներն ու ձեռնարկությունները, ովքեր ակնկալում են նոր նպատակային տաքսի, կարող են ավելացնել իրենց խնայողությունները այս դրամաշնորհով, պայմանով, որ իրենց մեքենան իրավասու է:

INJET-Swift-3-1

Բայց սպասեք, փիթ-ստոպ կա:

Էլեկտրաէներգիայի արագ լիցքավորման մատչելի և արդար հասանելիությունը տաքսու վարորդների համար, հատկապես քաղաքների կենտրոններում, մնում է դժվարին ճանապարհին: Պայքարն իրական է։

Խոսելով լիցքավորման մասին, քանի՞ հանրային լիցքավորման կետ կա Մեծ Բրիտանիայում:

2024 թվականի հունվարի դրությամբ Մեծ Բրիտանիայում կային ցնցող 55,301 էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կետեր, որոնք տարածված էին լիցքավորման 31,445 վայրերում: Դա հզոր 46% աճ է 2023 թվականի հունվարից ի վեր: Բայց հե՜յ, սա դեռ ամենը չէ: Կան ավելի քան 700,000 լիցքավորման կետեր, որոնք տեղադրված են տներում կամ աշխատավայրերում, որոնք ավելի շատ հյութ են հաղորդում էլեկտրական տեսարանին:

Իսկ հիմա, եկեք խոսենք հարկերի և վճարների մասին:

Ինչ վերաբերում է ԱԱՀ-ին, ապա հանրային կետերով էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը գանձվում է ստանդարտ դրույքաչափով: Այստեղ դյուրանցումներ չկան: Համատեղեք դա էներգիայի բարձր ծախսերի և փողոցից դուրս լիցքավորման կետեր գտնելու պայքարի հետ, և EV-ի գործարկումը շատ վարորդների համար կարող է նմանվել լեռ բարձրանալուն:

Բայց մի վախեցեք, Մեծ Բրիտանիայում տրանսպորտի էլեկտրիկ ապագան ավելի պայծառ է, քան երբևէ, երբ զրոյական արտանետումներով տնակները տանում են դեպի ավելի կանաչ վաղվա օրը:


Հրապարակման ժամանակը` Փետրվար-28-2024

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.