Sou sikwi EV Lachin nan, pa gen sèlman nouvo konpayi machin tankou Nio, Xiaopeng ak Lixiang ki te deja kòmanse kouri, men tou, konpayi machin tradisyonèl yo tankou SAIC ki ap aktivman transfòme. Konpayi entènèt tankou Baidu ak Xiaomi dènyèman te anonse plan yo pou antre nan sektè machin elektrik entelijan.
Nan mwa janvye ane sa a, Baidu te anonse etablisman fòmèl yon konpayi machin entèlijan, kòm yon manifakti machin pou antre nan endistri oto. Didi te di tou ke li ta rantre nan lame a nan mizisyen machin nan tan kap vini an. Nan lansman pwodwi prentan ane sa a, Prezidan Xiaomi Lei Jun te anonse yon pouse nan mache machin elektrik entelijan, ak yon envestisman estime $ 10 milya sou 10 ane. 30 mas, Xiaomi Group te fè yon anons ofisyèl nan Hong Kong Stock Exchange, li di ke konsèy administrasyon li a te apwouve pwojè a envesti nan endistri machin elektrik entelijan.
Jiska kounye a, tras machin elektrik entelijan an te inonde ak yon kantite nouvo fòs konstriksyon machin.
Èske entelijan BEV fasil pou fè?
– Gwo envestisman, sik pwodiksyon long ak anpil defi teknik, men konpayi entènèt yo gen sèten avantaj nan lojisyèl ak lòt aspè
Gwo envestisman kapital. Anplis de gwo depans rechèch ak devlopman, bati yon machin enplike lavant, administrasyon, ak achte nan byen tankou faktori. Pran NiO Automobile kòm yon egzanp. Dapre done piblik, NIO te depanse 2.49 milya dola Yuan sou R & D ak 3.9323 milya dola Yuan sou lavant ak jesyon nan 2020. Anplis de sa, kontrèman ak machin tradisyonèl yo, konstriksyon an nan estasyon elektrik chanje bezwen tou yon anpil lajan. Dapre plan an, NIO pral elaji kantite total estasyon elektrik nan tout peyi a soti nan plis pase 130 nan fen 2020 a plis pase 500 nan fen 2021, ak ajou nan yon dezyèm estasyon elektrik ki gen pi gwo efikasite ak fonksyon ki pi pwisan.
Sik pwodiksyon long. Nio, ki te fonde an 2014, te delivre premye machin ES8 li an 2018, ki te pran kat ane. Li te pran Xiaopeng twa ane pou delivre premye machin li G3 nan pwodiksyon an mas. Premye machin Ideal a, Li One2019, te delivre tou nan pwodiksyon an mas kat ane apre konpayi an te fonde. Repòtè a konprann nan respè Baidu, premye machin Baidu a pwobableman bezwen apeprè 3 ane yo pwodwi livrezon enèji.
Anplis de sa, machin elektrik entelijan tou fè fas a defi tankou kapasite inovasyon teknoloji debaz fèb, sistèm asirans kalite yo dwe amelyore, konstriksyon enfrastrikti ensifizan, ak ogmante konpetisyon sou mache.
Fè yon machin se pa fasil, men konpayi Entènèt yo panse ke yo gen yon "avantaj natirèl" nan machin elektrik entelijan, ba yo kouraj eseye. Baidu te di, Baidu gen yon teknoloji ekosistèm konplè nan ekoloji lojisyèl, pou nou ka pi byen ogmante avantaj teknolojik ak lojisyèl nou yo. Lei jun kwè ke Xiaomi gen eksperyans ki pi rich endistri a nan lojisyèl ak pyès ki nan konpitè entegrasyon, yon gwo kantite akimilasyon teknoloji kle, pi gwo endistri a ak pi aktivman konekte ekosistèm entelijan ki gen matirite, osi byen ke rezèv lajan kach ase, pou fabrikasyon machin, Xiaomi gen yon trè avantaj inik enpòtan.
Poukisa konpayi entènèt yo ap sote nan fabrikasyon machin elektrik?
- Avèk bon momantòm devlopman, gwo kandida mache ak gwo sipò politik, anpil antrepriz konsidere li kòm pi gwo bouyon nan pwochen deseni kap vini an.
Ak boule lajan, sik la se lontan, poukisa entènèt gwo faktori yo ap kouri nan labiznis?
Bon momantòm nan devlopman - Pa 2020, pwodiksyon Lachin nan ak lavant nouvo enèji machin yo te klase premye nan mond lan pou sis ane youn apre lòt, ak lavant kimilatif ki depase 5.5 milyon inite. Soti janvye jiska mas ane sa a, pwodiksyon ak lavant nouvo enèji machin yo te rive nan 533,000 inite ak 515,000 inite respektivman, moute 3.2 fwa ak 2.8 fwa ane-sou-ane respektivman, ak lavant yo te frape yon nouvo segondè. Asosyasyon Lachin nan manifaktirè otomobil yo predi ke pwodiksyon ak lavant nouvo enèji machin yo espere depase 1.8 milyon inite ane sa a, ak bon momantòm devlopman yo ap kontinye.
Gwo pwospè mache — Plan Devlopman endistri machin enèji nouvo (2021-2035) pibliye pa Biwo Jeneral Konsèy Eta Lachin nan pwopoze ke nan 2025, volim lavant nouvo enèji machin yo ta dwe rive apeprè 20% nan total lavant volim nan. nouvo machin yo. Pa 2020, pousantaj pénétration sou mache a nan machin enèji nouvo nan Lachin te sèlman 5.8%, dapre Federasyon an. Soti nan janvye jiska mas ane sa a, pousantaj pénétration sou mache a nan machin enèji nouvo yo te 8.6%, ki se siyifikativman pi wo pase sa nan 2020, men gen toujou kèk espas yo rive jwenn sib la nan 20%.
Plis sipò politik — Ane pase a, Ministè Finans Lachin nan ak depatman ki enpòtan yo klèman pwolonje politik sibvansyon achte pou nouvo machin enèji jiska fen 2022. Anplis de sa, konstriksyon enfrastrikti tankou pil chaje tou te resevwa gwo sipò. Nan dènye ane yo, yo te pibliye yon seri politik sipò, ki kouvri prim finansye ak sibvansyon, pri preferansyèl pou chaje elektrisite, ak sipèvizyon konstriksyon ak operasyon enstalasyon chaje, ki fòme yon sistèm sipò politik pou konstriksyon ak devlopman enstalasyon chaje. Rive nan fen 2020, kantite pil chaj piblik nan Lachin te rive nan 807,300.
Ranpli chèn endistriyèl - Pran Shanghai Lianji New Energy Technology Co, LTD kòm yon egzanp, pil chaje nan kay lianji a ak lòt pwodwi chaje yo te matche ak SAIC Volkswagen, Geely, Toyota, Dongfeng Nissan ak lòt antrepriz otomobil, ak chajman anyèl nan kay la. pil rive nan 100,000 ansanm. An menm tan an, li bay ekipman chaje entèlijan ak sistèm jesyon platfòm pou founisè sèvis lokasyon ak solisyon konplè ak Customized entelijan chaje pou operatè chaje yo satisfè bezwen sèvis chaj ak operasyon kliyan divèsifye nan nouvo chèn endistri enèji.
“Veyikil elektrik entelijan yo se pi laj devlopman nan pwochen deseni kap vini an. Yo se yon pati endispansab nan ekoloji entelijan. Yo se tou sèl fason pou Xiaomi kontinye akonpli misyon li epi satisfè bezwen moun yo pou yon lavi miyò ak teknoloji.” Lei jun te di.
Baidu te di: "Nou kwè ke tras machin entelijan an se youn nan fason enpòtan pou teknoloji AI rive jwenn tè a ak benefisye sosyete a, e gen yon gwo espas pou valè komèsyal."
Tan poste: Oct-29-2021