Električna vozila (EV) brzo postaju popularna alternativa tradicionalnim vozilima na plinski pogon zbog svoje učinkovitosti, nižih operativnih troškova i manje emisije ugljika.Međutim, kako sve više ljudi kupuje električna vozila, potražnja za stanicama za punjenje električnih vozila nastavlja rasti.U ovom ćemo članku istražiti rješenja za punjenje električnih vozila u različitim zemljama, njihove izazove i rješenja koja se koriste za njihovo rješavanje.
Sjeverna Amerika
Sjedinjene Države i Kanadabili su na čelu industrije električnih vozila, a Tesla je najistaknutiji proizvođač električnih vozila.U Sjedinjenim Državama pojavilo se nekoliko tvrtki koje pružaju rješenja za punjenje električnih vozila, uključujući ChargePoint, Blink i Electrify America.Te su tvrtke izgradile mrežu brzih punionica razine 2 i DC u cijeloj zemlji, pružajući rješenja za punjenje osobnih i komercijalnih električnih vozila.
Kanadatakođer ulaže u infrastrukturu električnih vozila, a savezna vlada daje sredstva za podršku postavljanju stanica za punjenje električnih vozila diljem zemlje.Kanadska vlada ima za cilj da 100% novih putničkih vozila prodanih u zemlji budu vozila s nultom emisijom do 2040. Kako bi postigla taj cilj, vlada je uspostavila Program infrastrukture za vozila s nultom emisijom kako bi podržala uvođenje infrastrukture za punjenje električnih vozila u javnosti mjesta, uključujući parkirališta, radna mjesta i višestambene stambene zgrade.
Europa
Europa je predvodnik u usvajanju električnih vozila, a Norveška je zemlja s najvećim postotkom električnih vozila na cesti.Prema Međunarodnoj agenciji za energiju, Europa je činila više od 40% globalne prodaje električnih vozila u 2020., s Njemačkom, Francuskom i Ujedinjenim Kraljevstvom koje prednjače.
Kako bi podržala rast industrije električnih vozila, Europska unija (EU) uspostavila je Instrument za povezivanje Europe (CEF), koji osigurava sredstva za razvoj infrastrukture za punjenje električnih vozila diljem kontinenta.CEF ima za cilj podržati postavljanje više od 150 000 punjačih stanica diljem EU do 2025.
Uz CEF, pojavilo se nekoliko privatnih tvrtki koje pružaju rješenja za punjenje električnih vozila diljem Europe.Na primjer, Ionity, zajedničko ulaganje između BMW-a, Daimlera, Forda i Volkswagen Grupe, ima za cilj izgraditi mrežu od 400 stanica za punjenje velike snage diljem Europe do 2022. Druge tvrtke, kao što su Allego, EVBox i Fastned, imaju također ulaže u infrastrukturu za punjenje električnih vozila diljem kontinenta.
Azija-Pacifik
Azijsko-pacifička regija jedna je od najbrže rastućih regija za usvajanje električnih vozila, a Kina je najveće svjetsko tržište električnih vozila.U 2020. Kina je činila više od 40% globalne prodaje električnih vozila, s nekoliko kineskih proizvođača električnih vozila, uključujući BYD i NIO, koji su se pojavili kao glavni igrači u industriji.
Kako bi podržala rast industrije električnih vozila, kineska vlada uspostavila je Plan razvoja industrije novih energetskih vozila, čiji je cilj da 20% svih prodanih novih automobila budu nova energetska vozila do 2025. Kako bi postigla taj cilj, vlada ulaže snažno u infrastrukturi za punjenje električnih vozila, s više od 800 000 javnih punionica instaliranih diljem zemlje.
Japan i Južna Koreja također ulažu u infrastrukturu za punjenje električnih vozila, s ciljem obje zemlje da značajan postotak prodaje novih automobila budu električna vozila do 2030. U Japanu je vlada uspostavila inicijativu EV Towns Initiative, koja lokalnim vlastima daje sredstva za promovirati postavljanje stanica za punjenje električnih vozila.U Južnoj Koreji, vlada je uspostavila Mapu puta za električna vozila, koja ima za cilj postaviti 33.000 stanica za punjenje električnih vozila diljem zemlje do 2022. godine.
Izazovi i rješenja
Unatoč rastu industrije električnih vozila i ulaganju u infrastrukturu za punjenje električnih vozila, ostaje nekoliko izazova.Jedan od najvećih izazova je nedostatak standardiziranih protokola za punjenje, što vlasnicima električnih vozila može otežati pronalaženje kompatibilne stanice za punjenje.Kako bi odgovorili na ovaj izazov, nekoliko organizacija, uključujući Međunarodno elektrotehničko povjerenstvo (IEC) i Društvo automobilskih inženjera (SAE), razvilo je međunarodne standarde za punjenje EV-a, kao što su CCS (Combined Charging System) i CHAdeMO protokoli.
Još jedan izazov je cijena infrastrukture za punjenje električnih vozila, koja može biti preskupa za neke tvrtke i vlade.Za rješavanje ovog izazova pojavilo se nekoliko rješenja, uključujući javno-privatna partnerstva i korištenje obnovljivih izvora energije za napajanje stanica za punjenje električnih vozila.Na primjer, neke su se tvrtke udružile s vladama kako bi osigurale stanice za punjenje električnih vozila na javnim mjestima, pri čemu vlada osigurava sredstva za postavljanje i održavanje stanica.
Osim toga, korištenje obnovljivih izvora energije, poput solarne energije i energije vjetra, za napajanje stanica za punjenje električnih vozila postalo je sve popularnije.Ovo ne samo da smanjuje ugljični otisak punjenja EV-a, već također može smanjiti troškove električne energije za vlasnike EV-a.U nekim slučajevima, stanice za punjenje električnih vozila mogu se čak koristiti za skladištenje viška obnovljive energije, koja se može koristiti za napajanje mreže tijekom najveće potražnje.
Zaključak
Industrija električnih vozila brzo raste, a potražnja za rješenjima za punjenje električnih vozila raste.Vlade, privatne tvrtke i pojedinci ulažu u infrastrukturu za punjenje električnih vozila kako bi podržali rast industrije.Međutim, ostaje nekoliko izazova, uključujući nedostatak standardiziranih protokola za punjenje i troškove infrastrukture za punjenje električnih vozila.Kako bi se odgovorilo na te izazove, pojavila su se rješenja poput javno-privatnog partnerstva i korištenja obnovljivih izvora energije.
Kao tvrtka koja istražuje, razvija i proizvodi EV punjače,Sichuan Weiyu Electric Co., Ltd.može odigrati značajnu ulogu u podržavanju rasta EV industrije.Pružanjem visokokvalitetnih, pouzdanih i isplativih rješenja za punjenje električnih vozila, tvrtka može pomoći u rješavanju izazova s kojima se industrija suočava i pridonijeti prijelazu na održiviji prometni sustav.
Vrijeme objave: 28. veljače 2023