Mar a bhios carbadan dealain (EVn) a’ faighinn tarraing ann am margaidh nan càraichean, tha buaidh fìor shìde air bun-structar cosgais EV air a bhith na adhbhar dragh a tha a’ sìor fhàs. Le tonnan teas, cnapan fuar, uisge trom, agus stoirmean a’ fàs nas trice agus nas dian mar thoradh air atharrachadh clìomaid, tha luchd-rannsachaidh agus eòlaichean a’ sgrùdadh mar a bheir na tachartasan sìde sin buaidh air èifeachdas agus earbsachd cosgais EV. Mar a bhios an saoghal a’ gluasad gu àm ri teachd nas uaine, tha tuigse agus dèiligeadh ris na dùbhlain a tha an lùib fìor shìde deatamach airson eag-shiostam cosgais EV soirbheachail a bhrosnachadh.
Fìor fhuar agus èifeachd cosgais nas ìsle
Ann an roinnean far a bheil geamhraidhean cruaidh, tha èifeachdas bataraidhean lithium-ion ann an carbadan dealain a’ toirt buaidh. Bidh an ceimigeachd taobh a-staigh nam bataraidhean a’ slaodadh sìos, a’ leantainn gu lùghdachadh ann an comas agus raointean dràibhidh nas giorra. A bharrachd air an sin, tha an teòthachd fìor fhuar a’ cur bacadh air comas a’ bhataraidh gabhail ri cosgais, a’ leantainn gu amannan cosgais nas fhaide. Faodaidh an charger AC EV againn, an t-sreath a leanas (Vision, Nexus, Swift, The cube, Sonic, Blazer) an dà chuid teòthachd obrachaidh -30 ℃ a choileanadh. Is fheàrr le dùthchannan leithid Nirribhidh agus an Fhionnlainn toraidhean a dh’ obraicheas ann an droch shìde.
Dùbhlain Coileanaidh Teas is Bataraidh air leth
Air an làimh eile, faodaidh teòthachd àrd rè tonnan teas dùbhlain a thoirt do choileanadh bataraidh EV. Gus casg a chuir air cus teasachadh agus milleadh a dh’ fhaodadh a bhith ann, faodar astaran cosgais a lughdachadh airson ùine. Faodaidh seo leantainn gu amannan cosgais leudaichte, a’ toirt buaidh air goireasachd seilbh EV. Faodaidh an t-iarrtas airson fuarachadh caban ann an aimsir teth cuideachd caitheamh lùtha iomlan àrdachadh, a’ leantainn gu raointean dràibhidh nas giorra agus a bhith feumach air tadhal nas trice air stèiseanan cosgais. Faodaidh an charger AC EV againn, an t-sreath a leanas (Vision, Nexus, Swift, The cube, Sonic, Blazer) an dà chuid teòthachd obrachaidh 55 ℃ a choileanadh. Tha am feart dìon teòthachd àrd a’ dèanamh cinnteach gum bi an charger a ’frithealadh gu math dhut airson do trolley talmhainn eadhon ann an raointean teòthachd àrd as t-samhradh.
So-leòntachd Bun-structair Cìsean
Faodaidh fìor dhroch shìde, leithid uisge trom agus tuiltean, a bhith nan cunnart do bhun-structar cosgais EV. Faodaidh stèiseanan cosgais, co-phàirtean dealain, luchd-ceangail agus càbaill a bhith fosgailte do mhilleadh, a’ fàgail nach bi na stèiseanan ag obair dha sealbhadairean EV. Tha na cargairean againn uidheamaichte le gnìomhan dìon-uisge agus duslach (Dìon Ingress: IP65, IK08; Dìon gnàthach fuigheall: CCID 20). Inbhean cinneasachaidh agus dealbhaidh àrd-inbhe airson cleachdadh sàbhailte agus earbsach le dìon ioma-sgàinidh: Dìon Overvoltage, Dìon Undervoltage, Dìon Overload, Dìon Cuairt ghoirid, Dìon Aodion Talmhainn, Dìon Talamh, Dìon Thar-Temp, Dìon Surge agus msaa.
Strain air a’ ghriod dealain
Nuair a bhios teas fada no geasan fuar ann, tha àrdachadh ann an iarrtas dealain airson cumhachd a thoirt do shiostaman teasachaidh is fuarachaidh ann an togalaichean. Faodaidh an luchd àrdaichte seo air a’ ghriod dealain cuideam a chuir air a chomas agus buaidh a thoirt air na tha ri fhaighinn de dhealan airson stèiseanan cosgais EV. Faodaidh cur an gnìomh siostaman cosgais snasail agus ro-innleachdan freagairt iarrtas cuideachadh le bhith a’ riaghladh cuideam clèithe aig tachartasan fìor shìde agus dèanamh cinnteach à solar lùth seasmhach dha sealbhadairean EV. Is e cothromachadh luchdan dinamach am fuasgladh as fheàrr airson an t-suidheachaidh seo. Le cothromachadh luchdan fiùghantach faodaidh inneal atharrachadh gu tùrail na tha de chumhachd a’ tarraing gus am bi e an-còmhnaidh ag obair aig an ìre as fheàrr. Ma tha an comas seo aig a’ phuing cosgais EV agad, tha e a’ ciallachadh nach bi e uair sam bith a’ tarraing cus cumhachd.
Draghan sàbhailteachd airson draibhearan EV
Faodaidh fìor dhroch shìde cunnartan sàbhailteachd a thoirt dha draibhearan EV. Tha stailcean dealanach ann an stoirmean nan cunnart do dhraibhearan agus stèiseanan cosgais. A bharrachd air an sin, dh’ fhaodadh rathaidean fo thuil no reòthte bacadh a chuir air ruigsinneachd gu puingean cosgais, ga dhèanamh dùbhlanach dha sealbhadairean EV àiteachan cosgais iomchaidh agus sàbhailte a lorg. Tha e deatamach do dhraibhearan a bhith faiceallach agus na stadan cosgais aca a dhealbhadh gu faiceallach ann an droch shìde.
Cothroman airson Amalachadh Lùth Ath-nuadhachail
A dh’aindeoin nan dùbhlain, tha fìor dhroch shìde cuideachd a’ toirt chothroman airson stòran lùth ath-nuadhachail a thoirt a-steach don phròiseas cosgais. Mar eisimpleir, dh’ fhaodadh panalan grèine barrachd dealain a ghineadh aig amannan teas, a’ tabhann roghainn cosgais a tha càirdeil don àrainneachd. San aon dòigh, faodar cinneasachadh lùth gaoithe a chleachdadh aig àm gaothach, a’ cur ri bun-structar cosgais nas uaine. Mar a chì thu, tha cosgais grèine na fhuasgladh cosgais gu math goireasach. Tha na toraidhean againn uidheamaichte le gnìomh cosgais grèine, a dh’ fhaodadh do chosgais dealain a lughdachadh agus aig an aon àm cur ri àrainneachd eag-eòlasach uaine na talmhainn gus lùth a shàbhaladh agus sgaoilidhean gualain a lughdachadh.
Mar a bhios an saoghal a’ gluasad gu àm ri teachd seasmhach le gluasad dealain, tha tuigse air buaidh fìor shìde air cosgais EV air leth cudromach. Feumaidh luchd-saothrachaidh, luchd-dealbhaidh bun-structair agus luchd-poileasaidh co-obrachadh gus teicneòlasan dìon-sìde agus bun-structar seasmhach cosgais a leasachadh a sheasas ris na dùbhlain a tha an cois tachartasan fìor shìde. Le bhith a’ gabhail ri fuasglaidhean ùr-ghnàthach agus a’ cleachdadh comas lùth ath-nuadhachail, faodaidh eag-shiostam cosgais EV a bhith nas làidire agus nas èifeachdaiche, a’ dèanamh cinnteach à gluasad rèidh gu àm ri teachd còmhdhail nas glaine agus nas uaine.
Ùine puist: Iuchar-27-2023