Il n'y a pas si longtemps, le nord de la Chine a connu sa première neige. À l'exception du nord-est, la plupart des zones de neige ont fondu immédiatement, mais malgré cela, la diminution progressive de la température a encore causé des problèmes d'autonomie à la majorité des propriétaires de voitures électriques, même les doudounes, les chapeaux, les cols et les gants sont entièrement armés, même sans la climatisation, l’autonomie de la batterie diminuera de moitié ; si la climatisation est allumée, l'autonomie de la batterie sera encore plus incertaine, surtout lorsque la batterie s'épuise sur la route, les propriétaires de véhicules électriques, qui regardent par la fenêtre et surveillent les propriétaires de véhicules à essence qui sont passés peuvent pleure dans leur cœur.
Si c'est juste l'autonomie de la batterie qui diminue, ce n'est pas grave. Après tout, la batterie est affectée par la température extérieure et la charge est également ralentie. En été, la commodité de la recharge à domicile disparaît. Quelle que soit la manière peu fiable de remplacer la voiture, quels sont les conseils fiables pour améliorer l’autonomie de la batterie de nos voitures électriques en hiver ? Aujourd'hui, nous allons parler de trois conseils.
Astuce 1 : Préchauffage de la batterie
Chargez la voiture pendant quelques minutes avant de conduire
Si le moteur est le cœur d’un véhicule à carburant, alors la batterie devrait être le cœur d’un véhicule électrique. Tant que la batterie est alimentée en électricité, même le moteur le plus pauvre peut conduire le véhicule. Les personnes qui ont conduit une voiture à essence savent que lorsque la température de l'eau du moteur augmente en hiver, non seulement l'air chaud arrive rapidement, mais la voiture roule plus doucement et la vitesse n'est pas saccadée. En fait, il en va de même pour les véhicules électriques. Après une nuit de stationnement, la température de la batterie est extrêmement basse, ce qui signifie également que son activité interne est réduite. Comment l'activer ?C'est une charge lente, donc si c'est possible, il est préférable de charger la voiture pendant quelques minutes avant de conduire.
S'il n'y a pas de borne de recharge à domicile, la méthode de chauffage de la batterie est similaire à celle d'une voiture à essence, qui consiste à se déplacer lentement après le démarrage et à attendre que la température du liquide de refroidissement dans la batterie augmente progressivement pour augmenter la température de la batterie. .Relativement parlant, cette méthode ne chauffe pas la batterie aussi vite que la charge lente.
Astuce 2 : Maintient la climatisation à température constante
N'ajustez pas la température très fréquemment
Même si la climatisation est allumée, l'autonomie de la batterie sera réduite, mais nous devons ouvrir la climatisation en hiver. Ensuite, le réglage de la température du climatiseur est plus important. D'une manière générale, il est recommandé de ne pas régler fréquemment la température après avoir réglé la température. Chaque fois que vous réglez la température, la consommation d'énergie de la batterie est atteinte. Pensez aux appareils de chauffage domestique actuellement sur le marché, leur consommation électrique est vraiment terrible.
Astuce 3 : Maillots Quilt pour Voiture
Gardez votre voiture au chaud
C’est l’astuce ultime pour améliorer la durée de vie de la batterie et la dernière ! Heureusement, les achats en ligne sont désormais très pratiques, vous pouvez acheter tout ce que vous ne pouvez pas imaginer, et si vous êtes propriétaire d'une voiture électrique, il est fortement recommandé d'acheter un maillot matelassé pour votre voiture ! C'est mieux que rien. Les détails sont affichés dans l'image :
Mais ce gros truc a un gros inconvénient, c'est qu'à chaque fois que vous rentrez du travail et garez la voiture, vous devez sortir le maillot épais sous les yeux curieux de tout le monde, et n'avoir qu'avec la force de vos bras, vous peut le secouer et le couvrir sur la voiture. Le lendemain matin, il faut enlever le maillot et le plier au vent froid.
Disons qu'à l'heure actuelle, nous n'avons pas trouvé un seul propriétaire de voiture qui puisse insister, j'espère que ce sera vous.
Enfin, bienvenue pour discuter de vos conseils pour réchauffer la batterie.
Cet article provient de EV-time
Heure de publication : 11 décembre 2020