چندی پیش، شمال چین اولین برف خود را داشت. به جز شمال شرق، بیشتر مناطق برف بلافاصله ذوب شد، اما با این وجود، کاهش تدریجی دما همچنان مشکل محدوده رانندگی را برای اکثر صاحبان خودروهای برقی به همراه داشت، حتی کتها، کلاهها، یقهها و دستکشها کاملا مسلح هستند. حتی بدون تهویه مطبوع، و برد باتری به نصف کاهش می یابد. اگر تهویه مطبوع روشن باشد، محدوده رانندگی با باتری حتی نامشخص تر خواهد بود، به خصوص زمانی که باتری در جاده تمام می شود، صاحبان خودروهای برقی که از پنجره به بیرون نگاه می کنند و دارندگان خودروهای بنزینی گذشته را تماشا می کنند. در دلشان گریه کنند
اگر فقط برد باتری در حال کاهش است، خوب است. از این گذشته ، باتری تحت تأثیر دمای بیرون قرار می گیرد و شارژ نیز کند می شود. در تابستان، راحتی شارژ خانه از بین رفته است. صرف نظر از روش غیرقابل اطمینان تعویض خودرو، چه نکات قابل اعتمادی برای بهبود برد باتری خودروهای برقی ما در زمستان وجود دارد؟ امروز در مورد سه نکته صحبت خواهیم کرد.
نکته 1: پیش گرم کردن باتری
قبل از رانندگی چند دقیقه ماشین را شارژ کنید
اگر موتور قلب یک وسیله نقلیه سوختی است، پس باتری باید قلب یک وسیله نقلیه الکتریکی باشد. تا زمانی که باتری دارای برق باشد، حتی ضعیف ترین موتور نیز می تواند وسیله نقلیه را به حرکت درآورد. افرادی که با خودروی سوختی رانندگی کردهاند، میدانند که وقتی دمای آب موتور در زمستان افزایش مییابد، نه تنها هوای گرم به سرعت میآید، بلکه ماشین نرمتر حرکت میکند و دندهها تکان نمیخورند. در واقع این موضوع در مورد خودروهای الکتریکی نیز صادق است. پس از یک شب پارک کردن خودرو، دمای باتری به شدت پایین میآید و این به معنای کاهش فعالیت داخلی آن نیز میباشد. چگونه آن را فعال کنیم؟یعنی شارژ، شارژ آهسته، بنابراین اگر امکانش هست، بهتر است چند دقیقه قبل از رانندگی ماشین را شارژ کنید.
در صورت عدم وجود جایگاه شارژ در منزل، روش گرم کردن باتری مشابه خودروهای سوختی است که پس از استارت به آرامی حرکت کرده و منتظر بمانید تا دمای مایع خنک کننده در بسته باتری به تدریج افزایش یابد تا دمای باتری افزایش یابد. .به طور نسبی، این روش باتری را به سرعت شارژ آهسته گرم نمی کند.
نکته 2: تهویه مطبوع در دمای ثابت باقی می ماند
دما را خیلی مکرر تنظیم نکنید
حتی اگر تهویه مطبوع روشن باشد، برد باتری کوتاه می شود، اما باید در زمستان تهویه مطبوع را باز کنیم. سپس تنظیم دمای کولر گازی اهمیت بیشتری دارد. به طور کلی، توصیه می شود پس از تنظیم دما، مرتباً دما را تنظیم نکنید. هر بار که دما را تنظیم می کنید، مصرف انرژی باتری است. حالا به وسایل گرمایشی موجود در بازار فکر کنید، مصرف برق آنها واقعا وحشتناک است.
نکته 3: لباس های لحاف برای ماشین
ماشین خود را گرم نگه دارید
این نکته نهایی برای بهبود عمر باتری و آخرین نکته است! خوشبختانه در حال حاضر خرید اینترنتی بسیار راحت است، شما می توانید هر چیزی را که تصورش را نمی کنید بخرید و اگر صاحب خودروی برقی هستید، اکیداً توصیه می شود که برای ماشین خود یک ژاکت لحاف بخرید! از هیچی بهتره جزئیات در تصویر نشان داده شده است:
اما این ترفند بزرگ یک عیب بزرگ دارد، این است که هر بار که از سر کار به خانه برمیگردی و ماشین را پارک میکنی، باید پیراهن ضخیم را زیر چشمان کنجکاو همه بیرون بیاوری و فقط با قدرت بازوانت، می تواند آن را باز کند و روی ماشین بپوشاند. صبح روز بعد، باید پیراهن را در بیاورید و در باد سرد تا کنید.
بگذریم که در حال حاضر حتی یک صاحب ماشین پیدا نکردیم که بتواند اصرار کند، امیدوارم شما باشید.
در نهایت، خوش آمدید تا نکات خود را برای گرم کردن باتری مورد بحث قرار دهید.
این مقاله از EV-time تهیه شده است
زمان ارسال: دسامبر-11-2020