راه حل شارژ EV در کشورهای مختلف

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به دلیل کارایی، هزینه های عملیاتی کمتر و انتشار کربن کمتر، به سرعت به یک جایگزین محبوب برای وسایل نقلیه سنتی گازسوز تبدیل می شوند. با این حال، از آنجایی که افراد بیشتری خودروهای برقی را خریداری می کنند، تقاضا برای ایستگاه های شارژ EV همچنان رو به افزایش است. در این مقاله، راه‌حل‌های شارژ EV در کشورهای مختلف، چالش‌های آن‌ها و راه‌حل‌های مورد استفاده برای رفع آن‌ها را بررسی می‌کنیم.

آمریکای شمالی
ایالات متحده و کانادادر صنعت خودروهای برقی پیشرو بوده اند و تسلا برجسته ترین تولیدکننده خودروهای برقی است. در ایالات متحده، چندین شرکت برای ارائه راه حل های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی، از جمله ChargePoint، Blink، و Electrify America ظهور کرده اند. این شرکت ها شبکه ای از ایستگاه های شارژ سریع سطح 2 و DC را در سراسر کشور ایجاد کرده اند که راه حل های شارژ را برای خودروهای برقی شخصی و تجاری ارائه می دهند.

کاناداهمچنین در زیرساخت‌های EV سرمایه‌گذاری کرده است و دولت فدرال بودجه‌ای را برای پشتیبانی از نصب ایستگاه‌های شارژ EV در سراسر کشور تأمین می‌کند. دولت کانادا قصد دارد تا سال 2040 100 درصد وسایل نقلیه مسافربری جدید فروخته شده در این کشور را وسایل نقلیه بدون آلایندگی باشد. برای دستیابی به این هدف، دولت برنامه زیرساخت وسایل نقلیه با آلایندگی صفر را برای حمایت از استقرار زیرساخت های شارژ EV در عموم ایجاد کرده است. مکان ها، از جمله پارکینگ، محل کار، و ساختمان های مسکونی چند واحدی.

اروپا

اروپا در پذیرش خودروهای برقی پیشرو بوده است و نروژ کشوری است که بیشترین درصد خودروهای الکتریکی در جاده ها را دارد. بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی، اروپا بیش از 40 درصد از فروش جهانی خودروهای برقی را در سال 2020 به خود اختصاص داده است و آلمان، فرانسه و بریتانیا پیشتاز هستند.

برای حمایت از رشد صنعت خودروهای برقی، اتحادیه اروپا (EU) تسهیلات اتصال اروپا (CEF) را ایجاد کرده است که بودجه ای را برای توسعه زیرساخت های شارژ EV در سراسر قاره فراهم می کند. هدف CEF از استقرار بیش از 150000 نقطه شارژ در سراسر اتحادیه اروپا تا سال 2025 است.

علاوه بر CEF، چندین شرکت خصوصی برای ارائه راه حل های شارژ EV در سراسر اروپا ظهور کرده اند. به عنوان مثال، Ionity، سرمایه گذاری مشترک بین BMW، دایملر، فورد و گروه فولکس واگن، قصد دارد تا سال 2022 شبکه ای متشکل از 400 ایستگاه شارژ پرقدرت در سراسر اروپا بسازد. سایر شرکت ها مانند Allego، EVBox، و Fastned همچنین در زیرساخت های شارژ EV در سراسر قاره سرمایه گذاری کرده است.

آسیا و اقیانوسیه

آسیا و اقیانوسیه یکی از مناطقی است که سریع‌ترین رشد را برای پذیرش خودروهای برقی دارد و چین بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان است. در سال 2020، چین بیش از 40 درصد از فروش جهانی خودروهای برقی را به خود اختصاص داد و چندین تولیدکننده خودروهای برقی چینی از جمله BYD و NIO به عنوان بازیگران اصلی در این صنعت ظاهر شدند.

برای حمایت از رشد صنعت خودروهای برقی، دولت چین طرح توسعه صنعت خودروهای انرژی نو را ایجاد کرده است که هدف آن این است که تا سال 2025 20 درصد از کل فروش خودروهای جدید به خودروهای انرژی نو تبدیل شود. برای دستیابی به این هدف، دولت سرمایه گذاری کرده است. به شدت در زیرساخت شارژ EV، با بیش از 800000 ایستگاه شارژ عمومی نصب شده در سراسر کشور.

ژاپن و کره جنوبی همچنین در زیرساخت های شارژ EV سرمایه گذاری کرده اند، با هدف هر دو کشور تا سال 2030 درصد قابل توجهی از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تبدیل شود. ترویج نصب ایستگاه های شارژ EV در کره جنوبی، دولت نقشه راه وسایل نقلیه الکتریکی را ایجاد کرده است که هدف آن نصب 33000 ایستگاه شارژ EV در سراسر کشور تا سال 2022 است.

چالش ها و راه حل ها

با وجود رشد صنعت EV و سرمایه گذاری در زیرساخت شارژ EV، چالش های متعددی باقی مانده است. یکی از بزرگترین چالش ها فقدان پروتکل های شارژ استاندارد است که می تواند پیدا کردن ایستگاه شارژ سازگار را برای دارندگان خودروهای برقی دشوار کند. برای مقابله با این چالش، چندین سازمان، از جمله کمیسیون بین‌المللی الکتروتکنیکی (IEC) و انجمن مهندسین خودرو (SAE)، استانداردهای بین‌المللی را برای شارژ EV، مانند پروتکل‌های CCS (سیستم شارژ ترکیبی) و CHAdeMO ایجاد کرده‌اند.

چالش دیگر هزینه زیرساخت شارژ EV است که می تواند برای برخی شرکت ها و دولت ها بسیار گران باشد. برای مقابله با این چالش، چندین راه حل از جمله مشارکت عمومی-خصوصی و استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر برای تامین انرژی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی پدیدار شده است. به عنوان مثال، برخی از شرکت‌ها با دولت‌ها برای ارائه ایستگاه‌های شارژ خودروهای الکتریکی در مکان‌های عمومی شریک شده‌اند و دولت بودجه‌ای را برای نصب و نگهداری این ایستگاه‌ها تامین می‌کند.

علاوه بر این، استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، مانند انرژی خورشیدی و بادی، برای تامین انرژی ایستگاه های شارژ EV به طور فزاینده ای محبوب شده است. این نه تنها ردپای کربن شارژ EV را کاهش می دهد، بلکه می تواند هزینه برق را برای دارندگان EV نیز کاهش دهد. در برخی موارد، ایستگاه‌های شارژ EV حتی می‌توانند برای ذخیره انرژی تجدیدپذیر اضافی مورد استفاده قرار گیرند، که می‌توان از آن برای تغذیه شبکه در زمان اوج تقاضا استفاده کرد.

نتیجه گیری

صنعت EV به سرعت در حال رشد است و تقاضا برای راه حل های شارژ EV در حال افزایش است. دولت‌ها، شرکت‌های خصوصی و افراد همگی در زیرساخت‌های شارژ EV سرمایه‌گذاری می‌کنند تا از رشد صنعت حمایت کنند. با این حال، چندین چالش از جمله فقدان پروتکل های شارژ استاندارد و هزینه زیرساخت شارژ EV باقی مانده است. برای مقابله با این چالش ها، راه حل هایی مانند مشارکت عمومی-خصوصی و استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر پدید آمده است.

به عنوان شرکتی که در زمینه تحقیق، توسعه و تولید شارژرهای EV،Sichuan Weiyu Electric Co., Ltd.می تواند نقش مهمی در حمایت از رشد صنعت EV داشته باشد. با ارائه راه‌حل‌های شارژ EV با کیفیت، قابل اعتماد و مقرون‌به‌صرفه، این شرکت می‌تواند به رفع چالش‌های پیش روی صنعت کمک کند و به انتقال به یک سیستم حمل‌ونقل پایدار کمک کند.