2021eko urriaren 22tik urriaren 24ra, Sichuan Weeyu Electric-ek hiru eguneko BEV altuera handiko auto-gidatze erronka jarri zuen martxan. Bidaia honek bi BEV, Hongqi E-HS9 eta BYD Song hautatu zituen, guztira 948 km-ko kilometrajearekin. Weeyu Electric-ek hirugarrenen operadoreentzat fabrikatutako DC kargatzeko hiru guneetatik igaro ziren eta karga osagarriengatik kobratu zuten. Helburu nagusia kargaguneak bisitatzea eta DC kargatzeko pilen karga-abiadura probatzea zen altuera handiko eremuetan.
Distantzia luzeko altuera handiko erronka osoan, kargatzeko pistola txertatu eta kentzearen funtzionamendu-akatsak izan arren, elektrizitate-prezio gailurraren gorabeherak eta 7 orduko pilaketak egon arren, auto elektrikoak erresistentzia egonkorra du eta kargatzeko abiadura. Weeyu karga-pilaren hiru kargaguneek 60 eta 80 kW artean mantendu dute. Karga-ilararik gabeko potentzia handiko irteerari eta karga-pila egonkorrari esker, bi tranbiak kargatzeko denbora bakoitza 30-45 minututan kontrolatzen da.
Weeyu taldea iritsi zen lehen DC kargatzeko geltokia Wenchuan-eko Yanmenguan Zerbitzu Eremuan zegoen. Kargatzeko geltoki honetan 5 kargatzeko pila daude guztira, eta kargatzeko pila bakoitzak 120 kW-ko potentzia nominala duten kargatzeko 2 pistola ditu (60 kW pistola bakoitzeko), eta aldi berean 10 ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko zerbitzua eman dezakete. Kargatzeko geltokia Aba prefeturako lehena da Txinako State Grid Corporation-en Aba Branch-ek. Weeyu taldea 11:00ak aldera iritsi zenean, dagoeneko sei edo zazpi BEV kargatzen ari ziren, BMW eta Tesla bezalako atzerriko markak barne, baita Nio eta Wuling bezalako tokiko Txinako markak ere.
Songpan Antzinako Hiri Harresiaren Bisitarien Zentroan dagoen DC kargatzeko geltokia Weeyu taldearen bigarren geltokia da. Zortzi kargatzeko pila daude, bakoitza bi kargatzeko pistolaz hornituta, 120 kW-ko irteerako potentzia nominalarekin (60 kW pistola bakoitzeko), eta aldi berean 16 ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko zerbitzua eman dezakete. Turismo-zentroan kokatuta, DC kargatzeko geltokiak energia berriko autobus elektriko ugari ditu hemen kargatzen eta hiru kargaguneetatik jendetsuena da. Sichuan probintziako autobusez eta ibilgailuez gain, Liaoning lizentziadun tesla modelo 3 (Txinako ipar-ekialdean) plakak ere kargatzen ari zen han taldea iritsi zenean.
Ibilbidearen azken geltokia Jiuzhaigou Hilton kargatzeko geltokia da. Bost kargatzeko pila daude, bakoitza 120 kW-ko irteerako potentzia nominala duten bi kargatzeko pistolaz hornituta (60 kW pistola bakoitzeko), eta aldi berean 10 ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko zerbitzua eman dezakete. Aipatzekoa da kargagune hau kargatzeko gune fotovoltaiko integratua dela. Eguzki-panel kopuru handi bat kargatzeko geltokiaren gainean jartzen da kargatzeko estazioaren energia partzialki hornitzeko, eta nahikoa ez den zatia sare elektrikoarekin osatzen da.
Gaur egun, Weeyu-k Yingjie Electric bere enpresa nagusiko software eta hardware ingeniariak kontratatu ditu I+G taldean sartzeko, Europako eta Amerikako merkatuetarako DC kargatzeko pilen garapena eta martxan jartzea azkartzeko, eta atzerriko merkatuan sartzea espero da. 2022 hasieran.
Argitalpenaren ordua: 2021-10-26