Zer da V2G teknologia? V2G-k "Ibilgailutik sarera" esan nahi du, eta horren bidez, erabiltzaileak potentzia ibilgailuetatik sarera helarazi dezake, sareak gailurra eskatzen duenean. Ibilgailuak energia biltegiratzeko zentral higigarri bilakatzen ditu, eta erabilerak gailuko karga aldatzearen onura lor dezakete.
Azaroaren 20an, "State Grid"-ek esan zuen, orain arte, Estatuko sareko auto adimendunen plataformak dagoeneko 1,03 milioi kargagune konektatu zituen, Txinako 273 hiri, 29 probintzia estaliz, 5,5 milioi ibilgailu elektrikoen jabea zerbitzatzen duena, hau da, handiena eta zabalena. kargatzeko sare adimenduna munduan.
Datuek erakusten dutenez, 626 mila kargagune publiko daude plataforma adimendun honetara konektatuta, hau da, Txinako kargagune publikoen % 93 eta munduko kargagune publikoen % 66. Autobideko kargatze bizkorreko geltokiak, hiriko kargatzeko geltoki publikoak, autobus eta logistikako kargatzeko geltokiak, komunitateko partekatzeko kargatzeko geltokiak eta itsas portuko kargatzeko geltokiak hartzen ditu. Dagoeneko 350 mila kargagune pribatu konektatu zituen, hau da, kargagune pribatuen %43 inguru.
Kan jaunak, State Grid EV Service Co., Ltd-ko zuzendari nagusiak herritarren karga-beharra hartu zuen adibide gisa: "Hiriko karga-sare publikorako, 7027 kargagune eraiki genituen, karga-zerbitzuaren erradioa 1era laburtu da. km. Herritarrek ibilgailu elektrikoak kargatzera kalera irteteko antsietaterik izan ez dezaten. Etxean kargatzea kargatzeko agertokirik larriena da, orain dauden gure kargaguneak State Grid plataforma adimendunarekin konektatuta ez ezik, pixkanaka herritarrei beren kargaguneak adimendun bihurtzen laguntzen diete. Plataforma adimendunarekin kargatzeko geltokiaren konexioa hobetzen jarraituko dugu kargatzeko arazoa eta antsietatea konpontzeko".
Txostenaren arabera, State Grid plataforma adimendunak automatikoki detektatu dezake erabiltzaileen karga-potentziaren informazioa, karga-aldaketa detektatu eta automatikoki azter ditzake EVak erabiltzeko hainbat behar, EV kargatzeko epea eta potentzia ondo antolatuta kargatzeko beharrekin bat etortzeko. Gaur egun, karga adimendunarekin, EV jabeek beren autoak sareko karga baxuan karga ditzakete kargatzeko kostua murrizteko. Gainera, potentzia gailurra eta sarearen errendimendu segurua doitzen lagundu, kargatzeko geltokiaren erabilera eraginkortasuna hobetzeko. Bitartean, erabiltzaileak sarera potentzia karga handian eska dezake, eta horrek ibilgailu elektrikoak energia biltegiratze-estazio higigarri bilakatzen ditu, eta batzuk karga gailurreko aldaketetatik etekina ateratzea.
Argitalpenaren ordua: 2020-12-24