AIEA koostas aprilli lõpus Global EV Outlook 2021 aruande, tegi ülevaate maailma elektrisõidukite turust ja ennustas turu trendi 2030. aastal.
Selles aruandes on Hiinaga kõige enam seotud sõnad "domineerima”, „Plii”, „suurim” ja „enamus”.
Näiteks:
Hiinas on maailmas kõige rohkem elektrisõidukeid;
Hiinas on kõige rohkem elektriautode mudeleid;
Hiina domineerib elektribusside ja raskeveokite ülemaailmsel turul;
Hiina on elektriliste väikeste tarbesõidukite suurim turg;
Hiina toodab enam kui 70 protsenti maailma elektripatareide tootmisest;
Hiina on elektrisõidukite kiire ja aeglase laadimise infrastruktuuri osas maailmas juhtival kohal.
Suuruselt teine turg on Euroopa,praegu, kuigi Euroopa ja Hiina elektrisõidukite arvu vahel on veel suur vahe, möödus Euroopa 2020. aastal juba esimest korda Hiinast ja tõusis maailma suurimaks elektrisõidukite tarbimise piirkonnaks.
IEA aruanne ennustab, et aastaks 2030 võib kogu maailmas teedel olla 145 miljonit elektrisõidukit. Hiina ja Euroopa on jätkuvalt elektrisõidukite maailma juhtivad turud.
Hiinal on suurim kogus, kuid Euroopa võidab 2020. aastal.
IEA andmetel on 2020. aasta lõpuks maailmas üle 10 miljoni elektrisõiduki. Neist 4,5 miljonit on Hiinas, 3,2 miljonit Euroopas ja 1,7 miljonit USA-s, ülejäänud on hajutatud teistesse riikidesse ja piirkondadesse.
Andmed pärinevad IEA-st
Hiina püsis aastaid maailma suurima elektrisõidukite turuna kuni 2020. aastani, mil Euroopa teda esimest korda edestas. 2021. aastal registreeriti Euroopas 1,4 miljonit uut elektrisõidukit, mis moodustab ligi poole maailma elektrisõidukite müügist. Euroopa osakaal uute elektriautode registreerimisel saavutas sel aastal 10%, mis on palju suurem kui üheski teises riigis või piirkonnas.
Ennustus
2030. aastal 145 miljonit või 230 miljonit?
IEA andmetel jätkab ülemaailmne elektrisõidukite turg alates 2020. aastast kiiret kasvu
Andmed pärinevad IEA-st
IEA aruanne on jagatud kaheks stsenaariumiks: üks põhineb valitsuste olemasolevatel EV arengukavadel; Teine stsenaarium on tugineda olemasolevatele plaanidele ja rakendada rangemaid süsinikdioksiidi vähendamise meetmeid.
Esimese stsenaariumi kohaselt on IEA prognooside kohaselt 2030. aastaks maailmas teedel 145 miljonit elektrisõidukit, mille keskmine aastane kasvumäär on 30%. Teise stsenaariumi kohaselt võiks 2030. aastaks maailmas olla teedel 230 miljonit elektrisõidukit, mis moodustab 12% turust.
IEA aruandes märgitakse, et Hiina ja Euroopa jäävad 2030. aasta eesmärgi saavutamise kõige olulisemateks edasiviivateks turgudeks.
If you want to know more details, kindly please contact us for full report:sales@wyevcharger.com.
Postitusaeg: 17. mai-2021