Tai peaministri büroo pressiesindaja asetäitja avalikustas hiljutises teadaandes kahe väga paljutõotava liitiumimaardla avastamise kohalikus Phang Nga provintsis. Eeldatakse, et need leiud aitavad oluliselt kaasa elektrisõidukite akude tootmisele.
Tsiteerides Tai tööstus- ja kaevandusministeeriumi andmeid, avaldas pressiesindaja, et katmata liitiumimaardlad ületavad 14,8 miljonit tonni, millest suurem osa asub Phang Nga lõunaprovintsis. See ilmutus asetab Tai maailma suuruselt kolmanda liitiumivarude riigiks, jäädes alla ainult Boliiviale ja Argentinale.
Ministeeriumi andmetel on üks Phang Nga uurimisobjektidest nimega "Ruangkiat" kinnitanud 14,8 miljoni tonni varusid, mille keskmine liitiumoksiidi klass on 0,45%. Teises kohas nimega "Bang E-thum" tehakse praegu hinnanguid oma liitiumivarudele.
Võrdluseks, Ameerika Ühendriikide geoloogiateenistuse (USGS) 2023. aasta jaanuaris avaldatud aruanne näitas, et ülemaailmsed tõestatud liitiumivarud on ligikaudu 98 miljonit tonni. Nende hulgas oli Boliivia 21 miljonit tonni, Argentina 20 miljonit tonni, Tšiili 11 miljonit tonni ja Austraalia 7,9 miljonit tonni.
Tai geoloogiaeksperdid kinnitasid, et liitiumisisaldus kahes Phang Nga maardlas ületab paljude teiste suuremate maardlate kogu maailmas. Alongkot Fanka Chulalongkorni ülikoolist väitis, et lõunapoolsetes liitiumimaardlates on keskmine liitiumisisaldus umbes 0,4%, mistõttu on need maailma kõige rikkalikumad.
Tähelepanuväärne on, et Phang Nga liitiumimaardlad on peamiselt pegmatiidi ja graniidi tüüpi. Fanka selgitas, et Tai lõunaosas on graniit levinud ning liitiumimaardlad on seotud piirkonna tinakaevandustega. Tai maavarade hulka kuuluvad muu hulgas tina, kaaliumkloriid, pruunsüsi, põlevkivi.
Varem mainisid Tai tööstus- ja kaevandusministeeriumi ametnikud, sealhulgas Aditad Vasinonta, et liitiumi uuringuload on välja antud kolmes Phang Nga kohas. Ta lisas, et kui Ruangkiati kaevandus saab kaevandamisloa, võib see toita kuni miljon elektrisõidukit, mis on varustatud 50 kWh akudega.
Tai jaoks on elujõuliste liitiumimaardlate omamine ülioluline, kuna riik on kiiresti muutumas elektrisõidukite tootmise keskuseks. Valitsuse eesmärk on luua terviklik tarneahel, et veelgi suurendada selle atraktiivsust autotööstuse investorite jaoks.
Tai valitsus toetab aktiivselt elektrisõidukite tööstuse arengut, pakkudes 2023. aastal toetusi 150 000 Tai bahti (ligikaudu 30 600 Hiina jüaani) elektrisõiduki kohta. See algatus on toonud kaasa plahvatusliku 684% kasvu elektrisõidukites aastaga võrreldes. sõidukite turg. Kuna aga toetus väheneb 2024. aastal 100 000 Tai bahtini (ligikaudu 20 400 Hiina jüaani), võib kasvutrend veidi aeglustuda.
2023. aastal domineerisid Tai puhtalt elektrisõidukite turul Hiina kaubamärgid oma turuosaga 70–80%. Tai neli enimmüüdud elektrisõidukit olid kõik Hiina kaubamärgid, mis kindlustasid kaheksa positsiooni esikümnes. Eeldatakse, et 2024. aastal tuleb Tai turule rohkem Hiina elektrisõidukite kaubamärke.
Postitusaeg: 31. jaanuar 2024