Sissejuhatus
Kuna elektrisõidukid muutuvad üha levinumaks, kasvab vajadus mugavate ja tõhusate laadimislahenduste järele. 2. taseme EV laadijad on suurepärane võimalus neile, kes soovivad laadida oma sõidukeid kodus, tööl või avalikes laadimisjaamades. Selles artiklis uurime, millised on 2. taseme laadijad, kuidas need töötavad ja kuidas neid tõhusalt kasutada.
Mis on 2. taseme laadijad?
2. taseme laadijad on elektrisõidukite laadijad, mis töötavad kõrgemal pingel kui tavaline 120-voldine pistikupesa. Need kasutavad 240-voldist toiteallikat ja suudavad laadida elektrisõidukit palju kiiremini kui tavaline pistikupesa. 2. taseme laadijate laadimiskiirus on tavaliselt 15–60 miili tunnis (olenevalt sõiduki aku suurusest ja laadija väljundvõimsusest).
2. taseme laadijaid on erineva kuju ja suurusega, alates väikestest kaasaskantavatest laadijatest kuni suuremate seinale kinnitatavate seadmeteni. Neid kasutatakse tavaliselt kodudes, töökohtadel ja avalikes laadimisjaamades.
Kuidas 2. taseme laadijad töötavad?
2. taseme laadijad töötavad, muutes toiteallikast (nt seinakontaktist) saadava vahelduvvoolu alalisvooluks, mida saab kasutada elektrisõiduki aku laadimiseks. Laadija kasutab vahelduvvoolu muundamiseks alalisvooluks sisseehitatud inverterit.
Laadija suhtleb elektrisõidukiga, et teha kindlaks aku laadimisvajadused, näiteks aku laetuse olek, maksimaalne laadimiskiirus, millega aku hakkama saab, ja hinnanguline aeg aku täislaadimiseni. Seejärel reguleerib laadija vastavalt laadimiskiirust.
2. taseme laadijatel on tavaliselt J1772 pistik, mis ühendatakse elektrisõiduki laadimisporti. J1772 pistik on tavaline pistik, mida kasutavad enamik Põhja-Ameerika elektrisõidukeid. Kuid mõned elektrisõidukid (nt Teslas) vajavad J1772 pistiku kasutamiseks adapterit.
2. taseme laadija kasutamine
2. taseme laadija kasutamine on lihtne. Siin on järgmised sammud.
1. samm: leidke laadimisport
Otsige üles elektrisõiduki laadimisport. Laadimispesa asub tavaliselt sõiduki juhipoolsel küljel ja on tähistatud laadimissümboliga.
2. samm: avage laadimisport
Avage laadimisport, vajutades vabastusnuppu või hooba. Vabastusnupu või -hoova asukoht võib olenevalt elektrisõiduki margist ja mudelist erineda.
3. samm: ühendage laadija
Ühendage pistik J1772 elektrisõiduki laadimispessa. J1772 pistik peaks oma kohale klõpsatama ja laadimisport peaks pistiku oma kohale lukustama.
4. toiming: lülitage laadija sisse
Lülitage 2. taseme laadija sisse, ühendades selle toiteallikaga ja lülitades sisse. Mõnel laadijal võib olla sisse/välja lüliti või toitenupp.
5. samm: alustage laadimisprotsessi
Elektrisõiduk ja laadija suhtlevad üksteisega, et teha kindlaks aku laadimisvajadused. Laadija alustab laadimisprotsessi pärast side loomist.
6. samm: jälgige laadimisprotsessi
Jälgige laadimisprotsessi elektrisõiduki armatuurlaual või 2. taseme laadija ekraanil (kui see on olemas). Laadimisaeg sõltub sõiduki aku suurusest, laadija väljundvõimsusest ja aku laetuse olekust.
7. samm: peatage laadimisprotsess
Kui aku on täielikult laetud või olete saavutanud soovitud laadimistaseme, peatage laadimisprotsess, eemaldades J1772 pistiku elektrisõiduki laadimispordist. Mõnel laadijal võib olla ka seiskamis- või pausinupp.
Järeldus
2. taseme laadijad on suurepärane võimalus neile, kes soovivad oma elektrisõidukeid kiiresti ja tõhusalt laadida. Suurema väljundvõimsuse ja kiirema laadimiskiirusega sobivad need ideaalselt EV laadimiseks.
Postitusaeg: 28.03.2023