Compatibilidad del cargador EV con diferentes vehículos

En un avance significativo para la industria de los vehículos eléctricos (EV), los avances de vanguardia en equipos de carga de CA y CC están preparados para impulsar la adopción generalizada de los vehículos eléctricos. La evolución de estas tecnologías de carga promete opciones de carga más rápidas y convenientes, acercándonos a un futuro de transporte sostenible y libre de emisiones.

La carga de CA, también conocida como carga de Nivel 1 y Nivel 2, ha sido el método de carga principal para los propietarios de vehículos eléctricos. Estas estaciones de carga se encuentran comúnmente en hogares, lugares de trabajo y estacionamientos. La razón por la que los propietarios de vehículos eléctricos eligen el cargador de CA es porque proporciona una solución de carga nocturna más inteligente y conveniente. A los propietarios de vehículos eléctricos a menudo les gusta empezar a cargar sus dispositivos por la noche cuando se van a dormir, lo que ahorra tiempo y dinero en las facturas de electricidad. Sin embargo, la industria se ha esforzado por mejorar la experiencia de carga y los avances recientes han dado como resultado mejoras significativas.

(La imagen de arriba son los productos de la serie Weeyu M3W y la imagen de abajo son los productos de la serie Weeyu M3P)

Por otro lado, la carga CC, comúnmente conocida como Nivel 3 o carga rápida, ha revolucionado los viajes de larga distancia de los vehículos eléctricos. Las estaciones públicas de carga de CC a lo largo de autopistas y rutas principales han sido cruciales para aliviar la ansiedad por la autonomía y permitir viajes interurbanos sin interrupciones. Ahora, las innovaciones en equipos de carga de CC están destinadas a revolucionar la experiencia de carga rápida.

(Estación de carga CC Weeyu serie M4F)

En un avance significativo para la industria de los vehículos eléctricos (EV), una gama cada vez mayor de opciones de carga ha ampliado la compatibilidad entre los vehículos eléctricos y la infraestructura de carga. A medida que la demanda de vehículos eléctricos continúa aumentando en todo el mundo, garantizar experiencias de carga fluidas para diversos modelos de vehículos se ha convertido en una máxima prioridad.

A medida que los vehículos eléctricos (EV) ganan impulso como solución de transporte sostenible en todo el mundo, ha surgido una gama de tipos de conectores de carga para adaptarse a diversos modelos de vehículos e infraestructuras de carga. Estos tipos de conectores desempeñan un papel crucial a la hora de facilitar experiencias de carga eficientes y fiables para los propietarios de vehículos eléctricos. Exploremos los tipos actuales de conectores de cargadores de vehículos eléctricos que se utilizan ampliamente en todo el mundo:

Conector del cargador de CA:

• Tipo 1Conector (SAE J1772): El conector Tipo 1, también conocido como conector SAE J1772, se desarrolló inicialmente paranorteamericanomercado. Presenta un diseño de cinco pines y se utiliza principalmente para carga de Nivel 1 y Nivel 2. El conector tipo 1 se utiliza ampliamente en elEstados Unidosy es compatible con muchos modelos de vehículos eléctricos americanos y asiáticos.

• Tipo 2Conector (CEI 62196-2): El conector tipo 2, también conocido como conector IEC 62196-2, ha ganado una tracción significativa enEuropa. Presenta un diseño de siete pines y es adecuado tanto para carga de corriente alterna (CA) como para carga rápida de corriente continua (CC). El conector tipo 2 admite la carga en varios niveles de potencia y es compatible con la mayoríaeuropeoModelos de vehículos eléctricos.

Conector del cargador CC:

• CHAdeMOConector: El conector CHAdeMO es un conector de carga rápida de CC utilizado principalmente por fabricantes de automóviles japoneses como Nissan y Mitsubishi. Admite carga de CC de alta potencia y presenta un diseño de enchufe redondo único. El conector CHAdeMO es compatible con los vehículos eléctricos equipados con CHAdeMO y prevalece enJapón, Europay algunas regiones de los Estados Unidos.

• CCSConector (Sistema de carga combinado): El conector del Sistema de carga combinado (CCS) es un estándar global emergente desarrollado por fabricantes de automóviles europeos y estadounidenses. Combina capacidades de carga de CA y CC en un solo conector. El conector CCS admite carga de CA de nivel 1 y 2 y permite una carga rápida de CC de alta potencia. Se está volviendo cada vez más popular a nivel mundial, especialmente enEuropay elEstados Unidos.

• Sobrealimentador TeslaConector: Tesla, un fabricante líder de vehículos eléctricos, opera su red de carga patentada conocida como Tesla Superchargers. Los vehículos Tesla vienen con un conector de carga exclusivo diseñado específicamente para su red Supercharger. Sin embargo, para mejorar la compatibilidad, Tesla ha introducido adaptadores y colaboraciones con otras redes de carga, lo que permite a los propietarios de Tesla utilizar infraestructura de carga que no sea de Tesla.

 

Vale la pena señalar que, si bien estos tipos de conectores representan los estándares más frecuentes, pueden existir variaciones regionales y tipos de conectores adicionales en mercados específicos. Para garantizar una compatibilidad perfecta, muchos modelos de vehículos eléctricos vienen equipados con múltiples opciones de puertos de carga o adaptadores que les permiten conectarse a diferentes tipos de estaciones de carga.

Por cierto, los cargadores de Weeyu son compatibles con la mayoría de las interfaces de carga de vehículos eléctricos a nivel mundial. Los propietarios de vehículos eléctricos pueden obtener todas las funciones que deseen en Weeyu.Serie M3Pson cargadores de CA para los estándares de EE. UU., aptos para todos los vehículos eléctricos que cumplen con el estándar SAE J1772 (Tipo 1), obtuvieron elCertificación ULdel cargador de vehículos eléctricos;Serie M3Wson cargadores de CA tanto para estándares estadounidenses como europeos, aptos para todos los vehículos eléctricos que cumplen con los estándares IEC62196-2 (Tipo 2) y SAE J1772 (Tipo 1), obtuvieron elCE (LVD, ROJO) RoHS, ALCANCECertificaciones de cargador EV. Nuestro M4F El cargador de CC para todos los vehículos eléctricos cumple con los estándares IEC62196-2 (Tipo 2) y SAE J1772 (Tipo 1). Para obtener detalles sobre los parámetros del producto, haga clic en Hantes de.