Hvad er V2G-teknologi? V2G betyder "Vehicle to Grid", hvorigennem brugeren kan levere strøm fra køretøjer til nettet, når gearet er på spidsbelastning. Det får køretøjerne til at blive de bevægelige energilagringskraftværker, og anvendelser kan få fordel af spidsbelastningsforskydningen.
20. november, sagde "State Grid", indtil nu, har State Grid Smart Car-platformen allerede forbundet 1,03 millioner ladestationer, der dækker de 273 byer, 29 provinser i Kina, og betjener 5,5 millioner ejere af elektriske køretøjer, som bliver den største og bredeste smart opladningsnetværk i verden.
Som data viser, er der 626 tusind offentlige ladestationer forbundet til denne smarte platform, hvilket er 93% af de kinesiske offentlige ladestandere og 66% af de offentlige ladestandere i verden. Det dækker hurtigladestationerne på motorvejen, byens offentlige ladestationer, bus- og logistiske hurtigladestationer, fællesskabets private deleladestationer og ladestationerne i havnen. Den tilsluttede allerede 350 tusinde private ladestandere, hvilket er omkring 43% af de private ladestationer.
Mr. Kan, administrerende direktør for State Grid EV Service Co., Ltd tog borgernes opladningsbehov som et eksempel:" Til det offentlige ladenetværk i byen byggede vi 7027 ladestandere, ladeserviceradius er blevet forkortet til 1 km. Så der er ingen angst for, at borgerne skal gå udenfor for at oplade deres elbiler. Opladning derhjemme er de mest presserende ladescenarier, nu er vores eksisterende ladestationer ikke kun forbundet til State Grid smart platform, men hjælper også gradvist borgerne med at realisere opgraderingen af deres ladestationer til smarte. Vi vil fortsætte med at forbedre ladestationens forbindelse med den smarte platform for at løse ladeproblemet og angsten.”
Ifølge rapporten kan State Grid-smart-platformen automatisk registrere brugernes ladestrømsinformation, registrere belastningsændringen og automatisk analysere de forskellige behov ved brug af elbiler, velorganisere EV-opladningsperioden og strøm til at matche opladningsbehovene. På nuværende tidspunkt, med den smarte opladning, kan EV-ejere oplade deres biler ved lav belastning af nettet for at reducere opladningsomkostningerne. Og hjælper også med at justere strømspidsen og nettets sikre ydeevne for at forbedre brugseffektiviteten af ladestationen. I mellemtiden kan brugeren levere strøm til nettet ved spidsbelastningskrævende, hvilket gør, at elbilerne bliver den flytbare energilagringsstation, og få nogle af fordelene ved spidsbelastningsforskydningen.
Indlægstid: 24. november 2020