Мислите да се потопите в света на електрическите автомобили? Е, дръжте се за местата си, защото сме на път да заредим знанията ви с някои наелектризиращи прозрения!
Първо, нека отговорим на горещите въпроси, които изникват в мозъка ви в момента, в който обмисляте да си купите електрическо возене:
Обществените станции за зареждане ще изтощят ли портфейла ми?
Мога ли да играя на майстор и да настроя собствена станция за зареждане?
Каква е истината за тези зарядни станции? Безопасни ли са?
Всички електрически автомобили ли работят добре с едни и същи станции за зареждане?
И най-важното, вечно ли ще стискам палци в очакване на зареждане?
Е, хора, отговорът се крие в сърцето накупчини за зареждане.
Въведете Джеръми, безстрашният репортер от ChengduPlus, на мисия да разкрие тайните на електрическото царство. Отведохме Джеръми до фабриката за постпроизводство на Injet New Energy за зареждане, за да погледнем от първа ръка електрифициращия процес на сглобяване.
Сега се закопчайте, защото Injet New Energy не играе на дребно. Те произвеждат умопомрачителните 400 000 AC зарядни устройства и 12 000 DC зарядни устройства. Представете си това: в оживен метрополис като Чънду с неговите 20 милиона души и половин милион електрически возила има само 134 000 зарядни станции. Но с производствената мощност на Injet те биха могли да електрифицират целия град само за 4 месеца!
Джеръми получи ексклузивен пропуск зад кулисите, за да стане свидетел на раждането на AC EV зарядно устройство. Влезте в работилницата без прах и ще бъдете посрещнати с шестстепенна симфония на сглобяване:
Стъпка първа: Проверка на черупката, водоустойчиво уплътнение и поставяне на табелката.
Стъпка втора: Свържете, проверете и предайте щафетата.
Стъпка трета: Разпъване на кабела и монтиране на сензора, като се гарантира, че всичко е плътно като буболечка.
Стъпка четири: Повече действие на кабела, този път с акцент върху прецизното позициониране.
Стъпка пета: Организация на кабелите и закрепване на панела за този завършек.
И накрая, но не на последно място, екипът за контрол на качеството навлиза за финалната проверка, отстранявайки всички нестабилни зарядни устройства, преди да излязат на улицата.
Но чакайте, има още! Преди тези бебета да излязат на бял свят, те издържат на набор от тестове - помислете за екстремни температури, проверки на налягането и дори разправа със солен спрей. Всичко, за да се гарантира, че отговарят на златния стандарт за безопасност и качество.
И като говорим за стандарти, Injet има трифекта: CE, RoHS, REACH и UL сертификати, което ги прави гореща стока не само у дома, но и отвъд езерото в Европа и Северна Америка.
Сега нека поговорим за числа. Съотношението купчина за зареждане към автомобил в Китай е 6,8, докато в Европа се излежават удобно при 15 към 20. Превод? Има много място за растеж в чужбина и произведените в Китай зарядни устройства са водещи. Всъщност Alibaba разполага със статистиката, за да го докаже - огромен скок от 245% в задграничните продажби на купчини за зареждане на нови енергийни превозни средства само през 2022 г. А бъдещето? По-ярък от напълно заредена батерия, като търсенето в чужбина се очаква да се утрои през следващото десетилетие, достигайки впечатляващите 15,4 милиарда евро.
Така че стегнете се, хора. Електрическата революция се зарежда напред и Injet New Energy води заряда, една наелектризираща купчина наведнъж!
Време на публикуване: 22 февруари 2024 г