В значителна стъпка към ускоряване на приемането на електрически превозни средства (EV) и намаляване на въглеродните емисии, няколко европейски страни разкриха атрактивни стимули за развитието на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. Финландия, Испания и Франция са въвели различни програми и субсидии, за да насърчат разширяването на зарядните станции в съответните нации.
Финландия електрифицира транспорта с 30% субсидия за обществени зарядни станции
Финландия представи амбициозен план за укрепване на своята инфраструктура за зареждане на електромобили. Като част от своите стимули финландското правителство предлага значителна субсидия от 30% за изграждането на обществени зарядни станции с капацитет над 11 kW. За тези, които полагат допълнителни усилия, като изграждат станции за бързо зареждане с капацитет над 22 kW, субсидията се увеличава до впечатляващите 35%.Тези инициативи имат за цел да направят зареждането на EV по-достъпно и удобно за финландските граждани, насърчавайки растежа на електрическата мобилност в страната.
(INJET New Energy Swift EU Series AC EV Charger)
Испанската програма MOVES III засилва инфраструктурата за зареждане на електромобили
Испания е също толкова ангажирана с насърчаването на електрическата мобилност.Националната програма MOVES III, предназначен да подобри инфраструктурата за зареждане, особено в райони с ниска гъстота на населението, е ключов акцент. Общините с население под 5000 жители ще получат допълнителна субсидия от централното правителство от 10% за инсталиране на зарядни станции. Този стимул се разпростира и върху самите електрически превозни средства, които също ще отговарят на условията за допълнителна субсидия от 10%. Очаква се усилията на Испания да допринесат значително за развитието на широка и достъпна мрежа за зареждане на EV в цялата страна.
(станция за зареждане с постоянен ток INJET New Energy)
Франция предизвиква електрическа революция с разнообразни стимули и данъчни кредити
Франция предприема многостранен подход, за да насърчи растежа на своята инфраструктура за зареждане на EV.Програмата Advenir, въведена първоначално през ноември 2020 г., беше официално подновена до декември 2023 г.. По програмата лицата могат да получат субсидии до 960 евро за инсталиране на зарядни станции, докато споделените съоръжения отговарят на условията за субсидии до 1660 евро. Освен това се прилага намалена ставка на ДДС от 5,5% за инсталирането на зарядни станции за електрически автомобили у дома. За контактни инсталации в сгради над 2 години ДДС е 10%, а за сгради под 2 години е 20%.
Освен това Франция въведе данъчен кредит, който покрива 75% от разходите, свързани със закупуване и инсталиране на зарядни станции, до лимит от 300 евро. За да се ползва този данъчен кредит, работата трябва да бъде извършена от квалифицирана фирма или неин подизпълнител, с подробни фактури, в които са посочени техническите характеристики и цена на зарядната станция. В допълнение към тези мерки, субсидията Advenir е насочена към лица в колективни сгради, попечители на съсобственост, компании, общности и обществени организации за допълнително подобряване на инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства.
(INJET New Energy Sonic EU Series AC EV Charger)
Тези инициативи отразяват ангажимента на тези европейски нации за преход към по-екологични и по-устойчиви възможности за транспорт. Като стимулират развитието на инфраструктура за зареждане на EV, Финландия, Испания и Франция правят значителни крачки към по-чисто и по-екологично бъдеще.
Време на публикуване: 19 септември 2023 г