Электрамабілі (EV) рэвалюцыянізуюць аўтамабільную прамысловасць, накіроўваючы нас да больш экалагічнай і ўстойлівай будучыні. Паколькі попыт на электрамабілі працягвае расці, развіццё эфектыўнай і даступнай інфраструктуры зарадкі адыгрывае ключавую ролю. Дзве розныя тэхналогіі зарадкі, пастаянны ток (DC) і пераменны ток (AC), змагаюцца за ўвагу, кожная з якіх прапануе унікальныя перавагі. Сёння мы паглыбімся ў тонкасці гэтых тэхналогій, каб зразумець адрозненні паміж зарадным абсталяваннем пастаяннага і пераменнага току.
Зарадка ад пераменнага току: выкарыстанне шырока распаўсюджанай інфраструктуры
Зарадка пераменным токам (AC), звычайна даступная як зарадныя прылады ўзроўню 1 і ўзроўню 2, выкарыстоўвае існуючую інфраструктуру электрычнай сеткі. Гэтая тэхналогія выкарыстоўвае бартавыя зарадныя прылады ў электрамабілях для пераўтварэння энергіі пераменнага току ад сеткі ў энергію пастаяннага току, неабходную для зарадкі акумулятара. Зарадка ад сеткі пераменнага току распаўсюджана паўсюдна, бо яе можна праводзіць дома, на працоўных месцах і на грамадскіх зарадных станцыях. Ён забяспечвае зручнасць штодзённай зарадкі і сумяшчальны з усімі мадэлямі электрамабіляў на рынку.
Аднак зарадка ад пераменнага току вядомая сваёй больш нізкай хуткасцю зарадкі ў параўнанні з аналагам ад пастаяннага току. Зарадныя прылады ўзроўню 1, якія падключаюцца да стандартных бытавых разетак, звычайна забяспечваюць дыяпазон зарадкі ад 2 да 5 міль у гадзіну. Зарадныя прылады 2-га ўзроўню, якія патрабуюць спецыяльных установак, забяспечваюць больш высокую хуткасць зарадкі ў дыяпазоне ад 10 да 60 міль у гадзіну зарадкі ў залежнасці ад намінальнай магутнасці зараднай прылады і магчымасцей EV.
Зарадка пастаянным токам: пашырэнне магчымасцей хуткай зарадкі
Зарадка пастаянным токам (пастаянным токам), якую звычайна называюць хуткай зарадкай узроўню 3 або пастаянным токам, выкарыстоўвае іншы падыход, абыходзячы бартавую зарадную прыладу ў EV. Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току падаюць магутны пастаянны ток непасрэдна ў акумулятар аўтамабіля, значна скарачаючы час зарадкі. Гэтыя хуткія зарадныя прылады звычайна можна знайсці на спецыяльных зарадных станцыях уздоўж шашы, асноўных маршрутаў і ажыўленых грамадскіх месцах.
Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току забяспечваюць значнае павышэнне хуткасці зарадкі, здольныя дадаваць ад 60 да 80 міль усяго за 20 хвілін зарадкі, у залежнасці ад намінальнай магутнасці зараднай прылады і магчымасцей EV. Гэтая тэхналогія задавальняе патрэбы далёкіх паездак і расце попыт на варыянты хуткай зарадкі, што робіць яе асабліва прывабнай для ўладальнікаў электрамабіляў у руху.
Аднак укараненне інфраструктуры зарадкі пастаяннага току патрабуе спецыяльнага абсталявання і больш высокіх выдаткаў на ўстаноўку. Электрычныя злучэнні высокай магутнасці і складаныя ўстаноўкі неабходныя для забеспячэння хуткай зарадкі прылад пастаяннага току. Такім чынам, даступнасць зарадных станцый пастаяннага току можа быць абмежавана ў параўнанні з варыянтамі зарадкі пераменным токам, якія можна знайсці ў розных месцах і часта патрабуюць меншых пачатковых укладанняў.
Пейзаж EV, які развіваецца
У той час як тэхналогіі зарадкі пераменным і пастаянным токам маюць свае вартасці, выбар паміж імі залежыць ад некалькіх фактараў, у тым ліку патрабаванняў да хуткасці зарадкі, кошту і наяўнасці інфраструктуры зарадкі. Зарадка ад пераменнага току аказалася зручнай, шырока сумяшчальнай і даступнай для паўсядзённых сцэнарыяў зарадкі. З іншага боку, зарадка пастаянным токам забяспечвае хуткі час зарадкі і лепш падыходзіць для далёкіх паездак і патрэбаў зарадкі, якія патрабуюць часу.
Паколькі рынак электрамабіляў працягвае расці, мы можам чакаць прагрэсу ў тэхналогіях зарадкі і інфраструктуры для задавальнення змяняючыхся патрэб кіроўцаў. Пашырэнне зарадных сетак як пераменнага, так і пастаяннага току ў спалучэнні з тэхналагічнымі дасягненнямі ў тэхналогіі акумулятараў павысіць агульны вопыт зарадкі і паспрыяе шырокаму распаўсюджванню электрамабіляў. Пастаянныя намаганні па распрацоўцы эфектыўнай, даступнай і надзейнай інфраструктуры зарадкі, несумненна, паспрыяюць паскарэнне рэвалюцыі электрамабіляў, якая адкрывае эру ўстойлівага транспарту для наступных пакаленняў.
Час публікацыі: 10 ліпеня 2023 г