في الفترة من 22 أكتوبر إلى 24 أكتوبر 2021، أطلقت شركة Sichuan Weeyu Electric تحدي القيادة الذاتية على ارتفاعات عالية بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية لمدة ثلاثة أيام. اختارت هذه الرحلة سيارتين BEV، Hongqi E-HS9 وBYD Song، بمسافة إجمالية قدرها 948 كم. لقد مروا عبر ثلاث محطات شحن DC تم تصنيعها بواسطة Weeyu Electric لمشغلي الطرف الثالث وتم شحنها مقابل الشحن الإضافي. وكان الغرض الرئيسي هو زيارة محطات الشحن واختبار سرعة شحن أكوام الشحن بالتيار المستمر في المناطق المرتفعة.
في تحدي المسافات الطويلة على ارتفاعات عالية، على الرغم من أخطاء التشغيل المتمثلة في إدخال وإزالة مسدس الشحن، وتقلب سعر الذروة للكهرباء والازدحام لمدة 7 ساعات، تتمتع السيارة الكهربائية بقدرة تحمل مستقرة، وسرعة الشحن حافظت ثلاث محطات شحن من كومة الشحن Weeyu على ما بين 60 و80 كيلوواط. بفضل خرج الطاقة العالي بدون قائمة انتظار الشحن وكومة الشحن المستقرة، يتم التحكم في كل وقت إعادة شحن للترامين خلال 30-45 دقيقة.
تقع أول محطة شحن DC التي وصل إليها فريق Weeyu في منطقة خدمة Yanmenguan في Wenchuan. يوجد إجمالاً 5 أكوام شحن في محطة الشحن هذه، وكل كومة شحن مُجهزة بمسدسين شحن بقدرة إنتاجية مقدرة تبلغ 120 كيلو واط (60 كيلو واط لكل مسدس)، والتي يمكن أن توفر خدمة الشحن لـ 10 مركبات كهربائية في نفس الوقت. تعد محطة الشحن أيضًا الأولى في محافظة أبا من قبل فرع أبا التابع لشركة State Grid Corporation الصينية. عندما وصل فريق Weeyu إلى مكان الحادث حوالي الساعة 11 صباحًا، كان هناك بالفعل ستة أو سبعة سيارات شحن بالبطارية، بما في ذلك العلامات التجارية الخارجية مثل BMW وTesla، بالإضافة إلى العلامات التجارية الصينية المحلية مثل Nio وWuling.
تعد محطة الشحن DC الموجودة في مركز الزوار بسور مدينة سونجبان القديمة هي المحطة الثانية لفريق Weeyu. هناك ثمانية أكوام شحن، كل منها مجهزة بمدفعين للشحن، مع طاقة إنتاجية مقدرة تبلغ 120 كيلو واط (60 كيلو واط لكل مسدس)، والتي يمكن أن توفر خدمة الشحن لـ 16 مركبة كهربائية في نفس الوقت. تقع محطة الشحن DC في المركز السياحي، وتضم عددًا كبيرًا من حافلات الطاقة الكهربائية الجديدة التي يتم شحنها هنا وهي الأكثر ازدحامًا بين محطات الشحن الثلاث. بالإضافة إلى الحافلات والمركبات من مقاطعة سيتشوان، كانت سيارة تسلا موديل 3 تحمل لوحات ترخيص لياونينغ (شمال شرق الصين) تشحن هناك أيضًا عند وصول الفريق.
المحطة الأخيرة من الجولة هي محطة شحن جيوتشايقو هيلتون. توجد خمس أكوام شحن، كل منها مجهزة بمدفعين شحن بقدرة إنتاجية تبلغ 120 كيلووات (60 كيلووات لكل مسدس)، والتي يمكن أن توفر خدمة الشحن لـ 10 مركبات كهربائية في نفس الوقت. ومن الجدير بالذكر أن محطة الشحن هذه هي محطة شحن متكاملة بالطاقة الشمسية. يتم وضع عدد كبير من الألواح الشمسية فوق محطة الشحن لتوفير الطاقة الجزئية لمحطة الشحن، ويتم استكمال الجزء غير الكافي بشبكة الطاقة.
في الوقت الحاضر، قامت Weeyu بتعيين مهندسي برمجيات وأجهزة من شركتها الأم Yingjie Electric للانضمام إلى فريق البحث والتطوير لتسريع تطوير وتشغيل أكوام الشحن بالتيار المستمر للأسواق الأوروبية والأمريكية، ومن المتوقع طرحها في الأسواق الخارجية في عام أوائل عام 2022.
وقت النشر: 26 أكتوبر 2021