المكونات الرئيسية لشاحن AC EV
عموما هذه الأجزاء:
مدخلات الطاقة: يوفر مصدر طاقة الإدخال طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى الشاحن.
محول تيار متردد-مستمر: يقوم محول AC-DC بتحويل طاقة التيار المتردد إلى طاقة التيار المستمر المستخدمة لشحن السيارة الكهربائية.
لوحة التحكم: تقوم لوحة التحكم بإدارة عملية الشحن، بما في ذلك مراقبة حالة شحن البطارية، وتنظيم تيار الشحن والجهد، والتأكد من وجود ميزات السلامة.
عرض: توفر الشاشة معلومات للمستخدم، بما في ذلك حالة الشحن ووقت الشحن المتبقي وبيانات أخرى.
موصل: الموصل هو الواجهة المادية بين الشاحن والمركبة الكهربائية. يوفر الطاقة ونقل البيانات بين الجهازين. يختلف نوع الموصل الخاص بشواحن AC EV حسب المنطقة والمعيار المستخدم. في أوروبا، يعد الموصل من النوع 2 (المعروف أيضًا باسم موصل Mennekes) هو الأكثر شيوعًا للشحن بالتيار المتردد. في أمريكا الشمالية، يعتبر الموصل J1772 هو المعيار للشحن من المستوى 2 بالتيار المتردد. في اليابان، يُستخدم موصل CHAdeMO بشكل شائع للشحن السريع بالتيار المستمر، ولكن يمكن استخدامه أيضًا للشحن بالتيار المتردد باستخدام محول. في الصين، يعتبر موصل GB/T هو المعيار الوطني للشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر.
من المهم ملاحظة أن بعض المركبات الكهربائية قد تحتوي على نوع موصل مختلف عن ذلك الذي توفره محطة الشحن. في هذه الحالة، قد تكون هناك حاجة إلى محول أو كابل خاص لتوصيل السيارة الكهربائية بالشاحن.
الضميمة: تحمي العلبة المكونات الداخلية للشاحن من الطقس والعوامل البيئية الأخرى، بينما توفر أيضًا مكانًا آمنًا ومأمونًا للمستخدم لتوصيل الشاحن وفصله.
بعضشاحن تيار متردد EVقد تشتمل الأجهزة أيضًا على مكونات إضافية مثل قارئ RFID، وتصحيح عامل الطاقة، والحماية من زيادة التيار، واكتشاف الأخطاء الأرضية لضمان الشحن الآمن والفعال.
وقت النشر: 30 مارس 2023