የነዳጅ ተሽከርካሪዎች በአብዛኛው ይታገዳሉ, አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች መቆም አይችሉም?

ብዙ ታዋቂ የመኪና ኩባንያዎች ወደ ኤሌክትሪክ የመሄድ አዝማሚያን ለመከተል የራሳቸውን እቅድ አቋቋሙ

ኦዲበ2033 በጋዝ የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን ማምረት ለማቆም አቅዷል

የኦዲ አዲስ ሞዴሎች ለአለም አቀፍ ገበያ ከ 2026 ጀምሮ ሙሉ በሙሉ ኢቪ ይሆናሉ ። ኦዲ በ 2033 የውስጥ ለቃጠሎ ሞተሮችን ለማምረት አቅዷል ፣ ግባቸው በ 2050 ዜሮ ልቀት ማሳካት ነው ።

ሆንዳበ2040 በጋዝ የሚንቀሳቀሱ መኪኖችን መሸጥ ለማቆም አቅዷል።

ኒሳንንፁህ የነዳጅ ተሸከርካሪዎችን መሸጥ እንደሚያቆም እና ፒኤችኢቪ እና ቢቪን በቻይና ገበያ ብቻ እንደሚያቀርብ አስታውቋል።

ጃጓርበ 2025 ወደ BEV ብራንድ እንደሚቀየር አስታውቋል ፣ ይህም የነዳጅ ተሸከርካሪዎችን ማምረት ያበቃል ።

ቮልቮእ.ኤ.አ. በ2030 ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪሲቲ አገልግሎት እንደሚሰጥ አስታውቋል፤ በመሆኑም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በወቅቱ ብቻ ይሸጣል።
መርሴዲስ-ቤንዝሁሉንም የተለመዱ የነዳጅ መኪኖች እስከ 2022 ድረስ መሸጥ እንደሚያቆም አስታወቀ።ብልህበ 2022 በኤሌክትሪክ የሚሰራ ይሆናል።
GMእ.ኤ.አ. በ 2035 የኤሌክትሪክ መኪኖችን ብቻ እንደሚገነባ እና በ 2040 የካርቦን ገለልተኝነት እሆናለሁ ብሏል።

ቶዮታ እ.ኤ.አ. በ 2025 ከዓለም አቀፍ ሽያጩ ግማሽ ያህሉ አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን መጠን ለመሥራት አቅዷል።

BMWእ.ኤ.አ. በ 2030 7 ሚሊዮን አዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት አቅዷል ፣ ከእነዚህ ውስጥ ሁለት ሦስተኛው BEV ይሆናል።

ቤንትሌይበ2025 የመጀመሪያውን BEV ለማስጀመር አቅዷል። በ2026 የቤንትሌይ አሰላለፍ PHEV እና BEV ብቻ ያካትታል። እ.ኤ.አ. በ 2030 ቤንትሊ ሙሉ በሙሉ የኤሌክትሪክ ኃይል ይሞላል።