ለኢቪዎች የኃይል መሙያ ፍጥነት እና ጊዜን መረዳት

ለኢቪዎች የመሙላት ፍጥነት እና ጊዜ በበርካታ ምክንያቶች ሊለያይ ይችላል፣የቻርጅ መሠረተ ልማት፣ የኢቪ ባትሪ መጠን እና አቅም፣ የሙቀት መጠኑ እና የኃይል መሙያ ደረጃን ጨምሮ።

ለኢቪዎች ሶስት የመጀመሪያ ደረጃ የኃይል መሙያ ደረጃዎች አሉ።

ደረጃ 1 መሙላት፡ይህ ኢቪን ለመሙላት በጣም ቀርፋፋው እና ሃይለኛው ዘዴ ነው። ደረጃ 1 ባትሪ መሙላት መደበኛ ባለ 120 ቮልት የቤት ውስጥ መውጫ ይጠቀማል እና ኢቪን ሙሉ ለሙሉ ለመሙላት እስከ 24 ሰአት ሊወስድ ይችላል።

ደረጃ 2 መሙላት፡ይህ ኢቪ የመሙያ ዘዴ ከደረጃ 1 ፈጣን ነው እና ባለ 240 ቮልት መውጫ ወይም የተለየ የኃይል መሙያ ጣቢያ ይጠቀማል። ደረጃ 2 መሙላት ኢቪን ሙሉ ለሙሉ ለመሙላት ከ4-8 ሰአታት ሊፈጅ ይችላል ይህም እንደ ባትሪው መጠን እና የኃይል መሙያ ፍጥነት።

የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት፡ይህ ኢቪን ለመሙላት ፈጣኑ ዘዴ ሲሆን በተለምዶ በህዝብ ቻርጅ ጣቢያዎች ይገኛል። የዲሲ ፈጣን ባትሪ መሙላት ኢቪን እስከ 80% አቅም ለመሙላት 30 ደቂቃ ሊፈጅ ይችላል ነገርግን የመሙላት ፍጥነቱ እንደ ኢቪ ሞዴል እናየኃይል መሙያ ጣቢያየኃይል ውፅዓት።

ለ EV የኃይል መሙያ ጊዜን ለማስላት ቀመሩን መጠቀም ይችላሉ።

የኃይል መሙያ ጊዜ = (የባትሪ አቅም x (ዒላማ SOC – መነሻ SOC)) የኃይል መሙያ ፍጥነት

ለምሳሌ EV 75 kWh ባትሪ ካለህ እና ከ 20% እስከ 80% በ 7.2 ኪሎ ዋት የመሙላት ፍጥነት በመጠቀም ደረጃ 2 ቻርጀር በመጠቀም ከ 20% እስከ 80% መሙላት ከፈለክ ስሌቱ ይሆናል

የኃይል መሙያ ጊዜ = (75 x (0.8 - 0.2)) / 7.2 = 6.25 ሰዓታት

ይህ ማለት ደረጃ 2 ቻርጀር በ7.2 ኪሎ ዋት የመሙላት ፍጥነት በመጠቀም ኢቪዎን ከ20% እስከ 80% ለመሙላት በግምት 6.25 ሰአታት ይወስዳል። ሆኖም፣ የኃይል መሙያ ጊዜ እንደየሁኔታው ሊለያይ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል።የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት, የኢቪ ሞዴል እና የሙቀት መጠኑ.